117º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo



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117º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo
KC-135E Kansas ANG pousando em 2004.JPEG
KC-135E Stratotanker (s / n 58-0013), designado para o 117º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo, 190ª Asa de Reabastecimento Aéreo, pousa após sua missão final no Campo Forbes, Kansas em 11 de setembro de 2004.
Ativo 1942-presente
País   Estados Unidos
Fidelidade   Kansas
Filial US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Guarda Aérea Nacional
Modelo Esquadrão
Função Reabastecimento Aéreo
Parte de Guarda Aérea Nacional do Kansas
Garrison / HQ Base da Guarda Nacional Aérea de Forbes Field , Topeka, Kansas.
Apelido (s) "Kansas Coyotes"
Insígnia
Emblema do 117º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo 117 Air Refueling Squadron emblem.svg

A Air 117 Refueling Squadron (117 ARS) é uma unidade da guarda nacional do ar de Kansas Air 190th asa do reabastecimento localizado na Forbes Field Air Base da Guarda Nacional , Topeka, Kansas. O 117º está equipado com o KC-135R Stratotanker .

História

Segunda Guerra Mundial

Estabelecido em meados de 1942 como o 440º Esquadrão de Bombardeio ; equipado com bombardeiros médios Marauder B-26 . Treinado no sudeste dos Estados Unidos sob o III Comando de Bombardeiros . Foi implantado no Norte da África no final de 1942 como parte da Décima Segunda Força Aérea , operada a partir de aeródromos do deserto em Marrocos , Argélia e Tunísia . O esquadrão atacou ferrovias inimigas, campos de aviação, instalações portuárias e navios ao longo da costa mediterrânea. Mudou-se para a Sicília e Itália e participou da Campanha Italiana , atacando alvos na Itália apoiando o Quinto Exército avançado nas áreas de Cassino e Anzio . O esquadrão mais tarde atacou alvos na área de Roma , depois mudou-se para a Córsega para apoiar os desembarques Aliados no sul da França. Permanecendo na Córsega, o esquadrão mais tarde atingiu pontes ferroviárias no norte da Itália e no final do ano atacou linhas ferroviárias através do Passo do Brenner que conectava a Alemanha e a Áustria com a Itália.

Em janeiro de 1945, o esquadrão voltou aos Estados Unidos, onde começou a treinar com aeronaves A-26 Invader para operações no Pacific Theatre. Entre maio e julho de 1945, mudou-se de navio para Okinawa, e em 16 de julho realizou sua primeira missão contra o Japão. A partir de então até o final da luta no início de agosto, o esquadrão atacou alvos inimigos, como aeródromos e centros industriais em Kysh e ocupou a área de Xangai na China, e navegou nas ilhas Ryukyu e no Mar da China Oriental . Em novembro e dezembro de 1945, o esquadrão voltou aos Estados Unidos e foi desativado.

Guarda Aérea Nacional da Pensilvânia

O 440º Esquadrão de Bombardeio do tempo de guerra foi redesignado como 117º Esquadrão de Bombardeio (Luz) e alocado para a Guarda Aérea Nacional da Pensilvânia em 24 de maio de 1946. Foi organizado no Aeroporto Internacional da Filadélfia e recebeu reconhecimento federal estendido em 17 de janeiro de 1947 pela Guarda Nacional Bureau . O 117º Esquadrão de Bombardeio recebeu a história, as honras e as cores do 440º Esquadrão de Bombardeio. O esquadrão foi equipado com A-26 Invaders e foi designado para o PA ANG 53d Fighter Wing . Posteriormente, foi atribuído ao 111º Grupo de Bombardeio , após sua ativação em 20 de dezembro de 1948.

Ativação da Guerra da Coréia

Em 1 de abril de 1951, o 117º Esquadrão de Bombardeio foi federalizado e trazido para o serviço ativo devido à Guerra da Coréia . Foi inicialmente atribuído ao Comando Aéreo Tático (TAC) e transferido para a Base Aérea de Langley , na Virgínia. Em Langley, o esquadrão foi designado para o TAC 4400th Combat Crew Training Group. Sua missão era treinar tripulações B-26 Invasores em operações táticas noturnas de intrusão. As tripulações treinadas pelo 117º foram posteriormente enviadas para as Forças Aéreas do Extremo Oriente para operações de combate com B-26s na Coréia do Sul e do Norte. Em 1 de novembro de 1952, o esquadrão foi desativado e retornou ao Controle da Comunidade da Pensilvânia em 1 de janeiro de 1953.

Guerra Fria

Voltando à Filadélfia, o esquadrão foi redesignado um esquadrão de caça-bombardeiro, recebendo F-84F Thunderstreaks e assumindo uma missão tática sobre a Filadélfia. O PaANG assumiu uma função de defesa aérea e uma transição para a aeronave F-94A / B / C e, como resultado, o 117º esquadrão de caça-bombardeiro foi desativado a partir de 1º de julho de 1956, reduzindo o 111º grupo de caça-bombardeiro a um único esquadrão, o sênior 103d FIS. Seu pessoal foi realocado para outras unidades de seu Grupo-mãe.

Guarda Aérea Nacional do Kansas

No início de 1957, a Guarda Aérea Nacional do Kansas recebeu autorização para expandir de um para dois esquadrões, e o Escritório da Guarda Nacional transferiu a 117ª designação inativa da Comunidade da Pensilvânia para o Estado do Kansas em 3 de janeiro de 1957. Foi organizada no primeiro Naval Air Station Hutchinson (renomeada Hutchinson Air National Guard Base ). O esquadrão foi redesignado como o 117º Esquadrão de Caças-Interceptadores e recebeu o reconhecimento federal em 23 de fevereiro de 1957 pelo Departamento da Guarda Nacional . O 117º Esquadrão de Caças-Interceptadores recebeu a história, as honras e as cores do 117º Esquadrão de Bombardeio. O esquadrão foi equipado com F-80C Shooting Stars e foi designado para o KS ANG 184th Air Defense Wing, localizado na Base Aérea McConnell .

RB-57 era Canberra

O Martin B-57 Canberra foi um raro exemplo de aeronave militar projetada no exterior, construída sob licença por uma empresa de manufatura americana para uso pelas forças armadas dos Estados Unidos. Foi adquirido como um substituto provisório para o Invasor B-26 da Segunda Guerra Mundial até que o Destruidor Douglas B-66 pudesse ser colocado em serviço. O RB-57A era uma versão de reconhecimento do bombardeiro B-57A. Começando no início de 1958 com a introdução do RB-66 no inventário ativo, o 117º começou a receber aeronaves de reconhecimento fotográfico RB-57A e RB-57B Canberra de dois lugares e assumiu uma missão de reconhecimento tático.

Os RB-57s estavam totalmente desarmados. Ele foi pintado com uma tinta preta de alto brilho que se destinava a minimizar a detecção por holofotes. A tripulação era de dois; um piloto e um foto-navegador. A intenção era que apenas um mínimo de esforço fosse necessário para converter o RB-57A em uma missão de bombardeiro, o que nunca foi feito na prática.

Em 15 de outubro de 1962, o 117º foi autorizado a se expandir para um nível de grupo, e o 190º Grupo de Reconhecimento Tático foi estabelecido pelo Escritório da Guarda Nacional . O 117º TRS tornando-se o esquadrão voador do grupo. Outros esquadrões designados para o grupo foram o 190º Quartel-General, 190º Esquadrão de Material (Manutenção), 190º Esquadrão de Apoio de Combate e o 190º Dispensário da Força Aérea.

A unidade continuou a operar suas Canberras em Hutchinson ANGB até 1967, quando o 190º TRG e seu pessoal, aeronaves e equipamentos foram realocados permanentemente para Forbes AFB , perto de Topeka, após o Comando Aéreo Estratégico desocupar suas instalações e transferir Forbes AFB para o Comando Aéreo Tático . O 117º continuou a operar os RB-57s até 1972, quando as aeronaves antigas foram retiradas e enviadas para a AMARC na Base Aérea Davis-Monthan , Arizona.

Em troca, o 190º começou a receber a variante Martin B-57G que foi modificada como intrusos noturnos para uso na Guerra do Vietnã em um projeto conhecido como Lua Trópica. Os B-57Bs foram modificados com uma câmera de televisão de baixo nível de luz, mais um conjunto infravermelho voltado para a frente (FLIR) e um sistema de orientação a laser. O sistema de orientação a laser agora possibilitava o transporte de quatro "bombas inteligentes" de 500 libras nos postes sob as asas. Com o recebimento dos B-57Gs de seu serviço de combate na Tailândia, a unidade foi redesignada como 190º Grupo de Bombardeio Tático em 12 de junho de 1972. O serviço dos B-57Gs foi curto, como a operação desses B-57Gs provou ser caro, e as aeronaves eram difíceis de manter em campo. Eles serviram até 1974, quando foram enviados para armazenamento na Base Aérea Davis Monthan.

A Forbes AFB foi fechada pelo Departamento de Defesa como parte de uma redução pós-Vietnã em vigor em 17 de abril de 1973. A maior parte da instalação foi entregue para uso civil, no entanto, o 190º TBG reteve uma pequena parte da base, sendo renomeado Base da Guarda Nacional Aérea de Forbes Field.

Em abril de 1974, a unidade converteu-se em aeronave de contramedidas eletrônicas EB-57B Canberra e tornou-se o 190º Grupo de Avaliação de Sistemas de Defesa. A 190ª aeronave implantada em bases nos Estados Unidos, Canadá e Europa, fornecendo treinamento e avaliação de contramedida eletrônica (ECM) para os vários esquadrões de controle e alerta de aeronaves (radar). O 117º também usou o EB-57 como avião falso contra os interceptores F-102 Delta Dagger e F-106 Delta Dart . O 190º operou a aeronave até 1978, quando foram aposentados como parte da retirada do Comando de Defesa Aeroespacial .

Reabastecimento Aéreo

Em 1978, o 190º foi transferido para o Comando Aéreo Estratégico , sendo equipado com o Stratotanker KC-135A e iniciou uma missão de reabastecimento aéreo; um que ele mantém até os dias atuais. Em 1984, o 117º foi atualizado para o KC-135E e em 1990, o 190º foi a primeira unidade a chegar à Arábia Saudita em agosto de 1990 para serviço durante a Crise do Golfo de 1991 , sendo atribuído à 1709ª Asa de Reabastecimento Aéreo (Provisório) em King Base Aérea de Abdul Aziz , Jeddah, Arábia Saudita. O 117º voou em missões de reabastecimento aéreo em apoio à Operação Escudo do Deserto e posteriormente à Operação Tempestade no Deserto ; permanecendo no Oriente Médio até retornar à Forbes AGB em março de 1991.

O 190º comando adquirido mudou para o Comando de Mobilidade Aérea (AMC) com a desativação do SAC em 1992, e em 1995 o status do Grupo foi expandido para uma Ala. Durante 1999, o 190º desdobrou-se duas vezes para a Base Aérea Incirlik , na Turquia, em apoio à Operação Northern Watch , reabastecendo aeronaves aliadas na zona norte de exclusão aérea no Iraque.

Em suas Recomendações BRAC de 2005, o DoD recomendou realinhar a Base da Guarda Aérea Nacional McConnell (ANG) realocando a 184ª Asa de Reabastecimento Aéreo (ANG) nove aeronaves KC-135R para a 190ª Asa de Reabastecimento Aéreo em Forbes Field AGS, que retiraria seus oito designados Aeronave KC-135E. A equipe de operações e manutenção da 184ª Asa de Reabastecimento Aéreo seria transferida com a aeronave para a Forbes. O realinhamento da aeronave ANG KC-135R de McConnell para Forbes substituiria a aeronave KC-135E envelhecida e de maior manutenção do 190º por modelos mais novos, mantendo o pessoal experiente de uma das bases de navios-tanque componentes de reserva de mais alta classificação.

Em junho de 2007, o 190 ARW ganhou a custódia de todas as aeronaves KC-135R do 184º ARW. Esta ação consolidou todos os ativos KC-135R do Kansas ANG em uma única ala localizada no Campo Forbes. O 184 ARW foi subsequentemente redesignado como 184th Intelligence Wing (184 IW), uma unidade não voadora na Base Aérea McConnell .

Linhagem

  • Constituído 440º Esquadrão de Bombardeio (Médio) em 19 de junho de 1942
Contato em 26 de junho de 1942
Re-designado 440º Esquadrão de Bombardeio (Luz) em 3 de fevereiro de 1945
Inativado em 4 de janeiro de 1946
  • Re-designado 117º Esquadrão de Bombardeio (Luz) , e atribuído ao ANG da Pensilvânia, em 24 de maio de 1946
Reconhecimento federal estendido em 17 de janeiro de 1947
Ordenado para o serviço ativo em 1 de abril de 1951
Inativado em 1º de novembro de 1952
Aliviado do serviço ativo e devolvido ao controle da comunidade da Pensilvânia. 1 de janeiro de 1953
Re-designado: 117º Esquadrão de Caça-Bombardeiro , e reativado em 1º de janeiro de 1953
Inativado em 1 de julho de 1956
Retirada da Alocação para ANG da Pensilvânia, 1 de fevereiro de 1957
  • Atribuído a Kansas ANG, 1 de fevereiro de 1957
Re-designado 117º Esquadrão Interceptador de Caças , 1º de fevereiro de 1957
Reconhecimento federal estendido e ativado em 23 de fevereiro de 1957
Re-designado: 117º Esquadrão de Reconhecimento Tático em 10 de abril de 1958
Re-designado: 117º Esquadrão de Bombardeio Tático em 12 de junho de 1972
Re-designado: 117º Esquadrão de Avaliação de Sistemas de Defesa em 6 de abril de 1974
Re-designado: 117º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo em 1 de abril de 1978

atribuições

Estações

Aeronave

Aeronaves voando nesta unidade

KC-135
56-3631 (E) (Fev'94); 57-1482 (E) (fevereiro de 94)

Referências

 Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, AL: Escritório de História da Força Aérea. ISBN   0-89201-092-4 .

links externos

Opiniones de nuestros usuarios

Eliane Borges

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Gabriel Monteiro

As informações fornecidas sobre 117º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo são verdadeiras e muito úteis. Bom.

Ronaldo De Paiva

Achei as informações que encontrei sobre 117º Esquadrão de Reabastecimento Aéreo muito úteis e agradáveis. Se eu tivesse que colocar um 'mas', poderia ser que ele não seja suficientemente abrangente em sua redação, mas, por outro lado, é ótimo.