No mundo de hoje, A6 (autoestrada) é um tema que tem se tornado cada vez mais relevante. Tanto em ambientes acadêmicos quanto na vida cotidiana, A6 (autoestrada) tornou-se um tema de interesse para uma grande variedade de pessoas. Desde o seu impacto na sociedade até às suas implicações na cultura e na economia, A6 (autoestrada) tem suscitado um debate constante e gerado uma grande quantidade de investigação e análise. Neste artigo, exploraremos as diferentes facetas de A6 (autoestrada) e seu impacto em vários aspectos da vida hoje. Analisaremos desde suas origens até sua influência hoje, com o objetivo de fornecer um panorama completo e detalhado deste tema tão relevante nos dias de hoje.
Autoestrada do Alentejo Central | ||
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Portugal | ||
Mapa da autoestrada A6 | ||
Identificador europeu | E 90 E 802 | |
Tipo | Autoestrada | |
Extensão | 158 km | |
Orientação | Poente a Nascente | |
Extremos • Poente: • Nascente: |
A 2 A 13 Vendas Novas (Landeira) ![]() Elvas (Caia, São Pedro e Alcáçova) | |
Interseções | A 2 , A 13 , IP 2 , N 4, N 18, N 114, N 246, N 255, N 373 | |
Concessionária | Brisa Concessão Rodoviária Marateca (A2/A6/A13) – Caia (Fronteira)[1] | |
Regime | Portagens (140 km) Gratuito (18 km) | |
Tráfego médio diário | 5 996[2] (Dezembro de 2017) | |
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A A6 ou Autoestrada do Alentejo[3] é uma autoestrada portuguesa, que liga Marateca com Elvas, continuando até à fronteira com a Espanha, ligando a região da Área Metropolitana de Lisboa com as sub-regiões Alentejo Central e Alto Alentejo, pertencendo à Região do Alentejo, tendo uma extensão total de 157,9 km.
Tendo sido concluída em 1999, é a principal ligação entre Lisboa e Espanha, sustentando o importante eixo Lisboa-Madrid. Faz parte integrante, em toda a sua extensão, do IP7, e da Estrada europeia 90.
Esta autoestrada inicia-se na Autoestrada do Sul na Marateca, seguindo através das paisagens do Alto Alentejo para Montemor-o-Novo, Évora e posteriormente para a zona dos mármores da Serra d'Ossa - Estremoz, Borba e Elvas, terminando junto à fronteira do Caia. No Caia, a A6 liga-se à autovia espanhola A-5, a qual termina em Madrid, passando por Badajoz e Mérida.[4]
A A6 é concessionada pela Brisa e tem portagens, exceto entre Elvas (poente) e a fronteira de Caia/Badajoz. A 1 de janeiro de 2023, o percurso entre Lisboa (Fogueteiro) e Elvas custa 17,85€ para um veículo Classe 1.[nota 1]
Troço | Situação | km |
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Marateca - Montemor-o-Novo (este) | Em serviço (08/1995) | 43,9 |
Montemor-o-Novo (este) - Évora (oeste) | Em serviço (04/1998) | 15,2 |
Évora (oeste) - Estremoz | Em serviço (05/1998) | 45,9 |
Estremoz - Elvas poente | Em serviço (09/1999) | 35,2 |
Elvas poente - Caia (Espanha) | Em serviço (1998) | 18,5 |
A A6 possui um perfil transversal com duas vias por sentido, existindo uma adicional nos locais onde a inclinação o justifica.
Troço | Perfil | Extensão |
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Marateca - Caia | ![]() |
Troço | Tráfego médio mensal,
março de 2024 |
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Marateca (A2/A13) – Vendas Novas | 10.691 |
Vendas Novas – Montemor-o-Novo Poente | 9.865 |
Montemor-o-Novo Poente – Montemor-o-Novo Poente | 9.181 |
Montemor-o-Novo Nascente – Évora Poente | 7.956 |
Évora Poente – Évora Nascente | 4.004 |
Évora Nascente – Estremoz | 5.131 |
Estremoz – Borba | 3.861 |
Borba – Elvas Poente | 3.792 |
Elvas Poente – N246 | 5.831 |
N246 – Elvas Central | 6.761 |
Elvas Central – Elvas Nascente | 6.900 |
Elvas Nascente (N4) – Caia | 11.439 |
Caia – Fronteira com Espanha | 11.266 |
Número da Saída | km | Nome da Saída | Estrada |
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![]() ![]() |
0 | Nó da Marateca Lisboa / Setúbal ALGARVE / Alcácer Santarém |
A 2 A 13 |
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19 | Vendas Novas | N 4 |
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38 | Montemor (oeste) Coruche |
N 114 |
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43 | Montemor (este) Arraiolos |
N 4 |
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59 | Évora (poente) | N 114 |
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75 | Évora (nascente) | N 18 |
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105 | Estremoz Portalegre |
IP 2 |
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117 | Borba Vila Viçosa |
N 4 N 255 |
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140 | Elvas (oeste) Vila Boim |
N 4 |
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145 | Elvas (centro) São Vicente e Ventosa Santa Eulália Portalegre |
N 246 |
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148 | Elvas (zona industrial) Campo Maior |
N 373 |
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152 | Elvas (este) | N 4 |
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157 | Caia área de serviço |
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158 | Fronteira | ![]() |
![]() |
Espanha | A-5 |
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