Alfa Romeo 158

Hoje em dia, Alfa Romeo 158 se tornou um tema de interesse para muitas pessoas em diversas áreas. Com o avanço da tecnologia e o acesso à informação, Alfa Romeo 158 tornou-se relevante na sociedade atual. Seja pelo seu impacto na economia, pela sua influência na cultura popular ou pela sua importância na vida quotidiana, Alfa Romeo 158 é um tema que não passa despercebido. Neste artigo, exploraremos diferentes aspectos relacionados a Alfa Romeo 158 e analisaremos seu impacto no mundo atual.

Alfa Romeo 158
Visão geral
Produção 1950
Fabricante Alfa Romeo Racing
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Gioacchino Colombo
Ficha técnica
Motor Alfa Romeo 158 L8 c
Cronologia

O Alfa Romeo 158 foi o chassi com o qual a Alfa Romeo conquistou o título da primeira temporada da história da Fórmula 1, a de 1950. Tinha o motor L8.

Teve como pilotos: Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio, Luigi Fagiolli, Reg Parnell, Consalvo Sanesi e Piero Taruffi.[1]

Resultados[1]

" class="mw-editsection-visualeditor">editar | editar código-fonte]

(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)

Ano Chassis Motor Pneus Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 Pontos Posição
1950 158 Alfa Romeo 158
1.5 L8c
P GBR
Reino Unido
MON
Mónaco
500
Estados Unidos
SUI
Suíça
BEL
Bélgica
FRA
França
ITA
Itália
Itália Giuseppe Farina* 1 Ret 1 4 7 1* 30 Campeão
Argentina Juan Manuel Fangio Ret 1 Ret 1 1 Ret 27
Itália Luigi Fagioli 2 Ret 2 2 2 3 24 (28)
Reino Unido Reg Parnell 3 4
Itália Consalvo Sanesi Ret
Itália Piero Taruffi Ret



* Campeão


Referências

  1. a b «Alfa Romeo 158». STATS F1