Apeadeiro de Senhora da Agonia
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| Senhora da Agonia
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identificação: | 18234 SAG (Sra.Agonia)[1] | ||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Senhora da Agonia | ||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
| Linha(s): | Linha do Minho (PK 103+788) | ||||||||||
| Altitude: | 5 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 41°52′10.21″N × 8°50′36.79″W (=+41.8695;−8.84355) | ||||||||||
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| Município: |  Caminha
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| Serviços: | |||||||||||
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| Equipamentos: | 
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| Endereço: | Rua de Pombal PT-4910-121 Caminha | ||||||||||
| Diagrama: | |||||||||||
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Nota: Não confundir com os apeadeiros de Senhora das Neves e de Senhora das Dores, igualmente situados na Linha do Minho..jpg)
O Apeadeiro de Senhora da Agonia é uma gare da Linha do Minho, que serve a zona de Esteiro, no concelho de Caminha, em Portugal. O abrigo de plataforma situa-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Monção).[2]
História
Ver artigo principal: Linha do Minho § HistóriaEste apeadeiro situa-se no troço da Linha do Minho entre Darque e Caminha, que foi aberto em 1 de Julho de 1878.[3]
Em Junho de 1913, esta interface possuía a categoria de paragem, e era servida pelos comboios tramways entre Viana do Castelo e Valença.[4]
Em 1940, o Ministério das Obras Públicas e Comunicações aprovou a expropriação de uma faixa de terreno paralela à Linha do Minho (entre os PKs 103,764.60 e 113,774.60) de forma a permitir a construção de um abrigo nneste apeadeiro.[5]
Em 2021, após obras de reparação e eletrificação, começaram a circular neste troço (Viana-Valença) comboios elétricos.[6]
Ver também
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 5 de Dezembro de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Minho - Tramways». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 104. Consultado em 1 de Dezembro de 2013 – via Biblioteca Nacional Digital
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 52 (1263). Lisboa. 1 de Agosto de 1940. p. 531-532. Consultado em 7 de Setembro de 2020 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ FERNANDES, Ana Peixoto (26 de Abril de 2021). «Nostalgia e curiosidade no primeiro comboio elétrico entre Viana do Castelo e Valença». TSF. Consultado em 28 de Abril de 2021
