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Boeing KC-46 Pegasus | |
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Um KC-46 em voo, em 2016 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Transporte aéreo Reabastecimento aéreo |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Boeing |
Período de produção | 2013–presente |
Quantidade produzida | 45+ |
Desenvolvido de | Boeing KC-767 |
Primeiro voo em | 25 de setembro de 2015 (9 anos) |
Introduzido em | 2019 |
Tripulação | 3 |
Passageiros | 114 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 50,5 m (166 ft) |
Envergadura | 48,1 m (158 ft) |
Altura | 15,9 m (52,2 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 82 377 kg (182 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 188 240 kg (415 000 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 × Pratt & Whitney PW4062 |
Performance | |
Velocidade máxima | 1 046 km/h (565 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 851 km/h (460 kn) |
Alcance (MTOW) | 12 200 km (7 580 mi) |
Teto máximo | 12 200 m (40 000 ft) |
O Boeing KC-46 Pegasus é uma aeronave militar de reabastecimento aéreo e transporte aéreo (passageiros, carga e pacientes) desenvolvido pela Boeing a partir da sua linha de aviões 767.[1] Em fevereiro de 2011, este reabastecedor foi selecionado pela Força Aérea dos Estados Unidos como o vencedor de licitação pública lançada em busca de uma aeronave para substituir os velhos KC-135 Stratotanker.[2] O primeiro KC-46 foi entregue para os americanos em janeiro janeiro de 2019.[3] A força aérea dos Estados Unidos pretende adquirir cerca de 179 Pegasus até 2027.