Enduro
Neste artigo iremos explorar todos os aspectos relacionados com Enduro, desde a sua origem até ao seu impacto na sociedade actual. Examinaremos as diferentes teorias e estudos que contribuíram para a nossa compreensão de Enduro, bem como a sua relevância em vários contextos, da economia à cultura popular. Também abordaremos as implicações éticas e morais associadas a Enduro e como estas influenciaram a forma como este tópico é tratado hoje. Através de uma análise abrangente, procuraremos compreender o papel significativo que Enduro desempenhou ao longo da história e como continua a moldar o nosso mundo no presente.
Nota: Se procura o jogo de video game, veja Enduro (video game). | As referências deste artigo necessitam de formatação. (Agosto de 2020) |
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Enduro é uma modalidade de motociclismo, praticada em pistas majoritariamente de todo-terreno.
A maior parte dos eventos, tal como Campeonato Mundial de Enduro são provas de regularidade, isto é, cada piloto deve cumprir o trajecto da prova num tempo previamente designado, sendo penalizados os pilotos conforme se desviem do tempo objectivo (quer por excesso como por defeito).
Tradicionalmente, os pilotos partem agrupados, cada grupo separado por apenas alguns minutos. As provas do Campeonato do Mundo tem uma extensão mínima de 200 km, sendo que a secção em asfalto será no máximo de 30% do percurso total.
Enduro vs ralis
Muitas vezes as provas de enduro são confundidas com os ralis todo-terreno pelo público menos familiarizado com a modalidade Ambas as provas decorrem em pistas todo-terreno, geralmente com apenas uma passagem por cada secção, e cobrem uma extensão superior às restantes provas dos motociclismo. Os ralis de todo o terreno podem se realizar em apenas 1 ou 2 dias (Bajas) ou durante vários dias em várias etapas (ralis-raid como Rali Dakar.
Superenduro
O Superenduro é uma modalidade que mistura enduro com motocross e TT Trial. São provas realizadas regra geral dentro de pavilhões desportivos e os percursos têm diversos obstáculos que os pilotos têm de superar.
Eventos
A principal prova é o Campeonato Mundial de Enduro, criado em 1990 substituindo o Campeonato Europeu que se realizava desde 1968. O campeonato é organizado pela Federação Internacional de Motociclismo e consiste em 8 ou 9 Grande Prémios em diversos países, sendo cada grande prémio disputado em 2 dias consecutivos.
Outra prova muito conceituada são os 6 Dias de Enduro (International Six Days Enduro), que se realiza desde 1913. A prova é conhecida como "Os Jogo Olímpicos do Motociclismo", já que a prova é disputada por nações, participando os 6 melhores pilotos de cada país.
Categorias
- Enduro 1 (E1) – 100 a 125 cc 2-tempos ou 175 a 250 cc 4-tempos
- Enduro 2 (E2) – 175 a 250 cc 2-tempos ou 290 a 450 cc 4-tempos
- Enduro 3 (E3) – 290 a 500 cc 2-tempos ou 475 a 650 cc 4-tempos
Campeonato Mundial de Enduro
Campeonato Júnior
| Season | Rider | Team |
|---|---|---|
| 2005 |  Cristóbal Guerrero
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Gas Gas |
| 2006 |  Joakim Ljunggren
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Husaberg |
| 2007 | Joakim Ljunggren
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Husaberg |
| 2008 |  Thomas Oldrati
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KTM |
| 2009 | Oriol Mena
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Husaberg |
| 2010 | Lorenzo Santolino
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KTM |
| 2011 |  Jérémy Joly
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Honda |
| 2012 | Mathias Bellino
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Husaberg |
| 2013 |  Matt Phillips
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Husqvarna |
| 2014 |  Daniel McCanney
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Beta |
| 2015 | Jamie McCanney
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Husqvarna |