Grande Prêmio da Áustria de 1984
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| Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 1984 | |||
|---|---|---|---|
 15ª edição do GP da Áustria em Österreichring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 19 de agosto de 1984 | ||
| Nome oficial | XVII Holiday Großer Preis von Österreich | ||
| Local | Österreichring, Spielberg, Estíria, Áustria | ||
| Total | 51 voltas / 303.042 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:26.173 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:32.882 (na volta 23) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring em 19 de agosto de 1984.[1] Décima segunda etapa da temporada e quadringentésima (400ª) corrida na história da categoria,[2] teve como vencedor o austríaco Niki Lauda, da McLaren-TAG/Porsche.[3][4][nota 1]
Resumo
Foi a primeira corrida de Fórmula 1 onde todos os carros utilizaram motor turbo, a única vitória de Niki Lauda (e de um piloto austríaco) em seu pais e marcou a estreia de Gerhard Berger.[5]
Classificação da prova
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Nelson Piquet 39 voltas (1-39), Niki Lauda 12 voltas (40-51).
- ↑ a b Em 18 de julho de 1984 os pilotos Stefan Bellof (não correu em Hockenheim) e Martin Brundle (que não correu em Brands Hatch, Hockenheim e Österreichring), bem como a equipe Tyrrell, foram excluídos do campeonato mundial pela FISA por violarem o regulamento técnico em vigor. No caso da prova austríaca Stefan Bellof retornou ao time enquanto Stefan Johansson permaneceu como substituto de Martin Brundle, acidentado nos treinos para a corrida em Dallas.
Referências
- ↑ «1984 Austrian Grand Prix - race result». Consultado em 20 de setembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (12 de abril de 2019). «Antes do milésimo GP, relembre as nove corridas centenárias da Fórmula 1 até agora». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2019
- ↑ Fred Sabino (19 de agosto de 2019). «Niki Lauda superou problemas de câmbio para vencer pela única vez em casa, há 35 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2019
- ↑ Lauda vence em casa e já lidera o mundial (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 20/08/1984. Esportes, pág. 03. Página visitada em 20 de setembro de 2018.
- ↑ Fred Sabino (28 de junho de 2019). «Circuitos clássicos #7: veloz e perigoso, Österreichring foi palco de emoções e acidentes». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de junho de 2020
- ↑ a b «Tyrrell excluída do mundial de F-1 (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 19/07/1984. Esportes, pág. 25». Consultado em 20 de setembro de 2018
| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1984 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1984 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1984 |
| Precedido por Grande Prêmio da Áustria de 1983 |
Grande Prêmio da Áustria 22ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1985 |
