Otávio Marcondes Ferraz

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Otávio Marcondes Ferraz
Otávio Marcondes Ferraz
Nascimento 23 de novembro de 1896
São Paulo
Morte 8 de fevereiro de 1990
São Paulo
Cidadania Brasil
Ocupação engenheiro eletrotécnico, político

Octávio Marcondes Ferraz (São Paulo, 23 de novembro de 1896 - São Paulo, 8 de fevereiro de 1990) foi um engenheiro eletricista e político brasileiro.

Comandou o Ministério dos Transportes, entre 6 de abril e 14 de novembro de 1955, no governo de Café Filho.

Diretor técnico da Chesf, foi o coordenador da construção da usina de Paulo Afonso, que teve início em 1949, com recursos do governo federal e empréstimo de 15 milhões de dólares do Banco Mundial (Bird) para a compra dos equipamentos de geração e transmissão. Foi o terceiro presidente da Eletrobras, tendo tomado posse em 2 de abril 1964, com mandato encerrado ao final do governo Castelo Branco, março de 1967.[1]

Referências

  1. ↑ «FERRAZ, OTAVIO MARCONDES». CPDOC - Centro de Pesquisa e Documentação de História Contemporânea do Brasil. Consultado em 4 de outubro de 2020 


Precedido por
Rodrigo Otávio Jordão Ramos		 Ministro dos Transportes do Brasil
1955		 Sucedido por
Lucas Lopes