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STS-114 | |||||||
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Informações da missão | |||||||
Operadora | NASA | ||||||
Ônibus espacial | Discovery | ||||||
Astronautas | Eileen Collins James Kelly Soichi Noguchi Stephen Robinson Andrew Thomas Wendy Lawrence Charles Camarda | ||||||
Base de lançamento | Plataforma 39B, Centro Espacial John F. Kennedy | ||||||
Lançamento | 26 de julho de 2005 14h39min00s UTC Cabo Canaveral, Flórida, Estados Unidos | ||||||
Aterrissagem | 9 de agosto de 2005 12h11min22s UTC Base Aérea de Edwards, Califórnia, Estados Unidos | ||||||
Órbitas | 219 | ||||||
Duração | 13 dias, 21 horas, 32 minutos, 48 segundos | ||||||
Altitude orbital | 355 por 350 quilômetros | ||||||
Inclinação orbital | 51,6 graus | ||||||
Distância percorrida | 9,3 milhões de quilômetros | ||||||
Imagem da tripulação | |||||||
![]() Robinson, Kelly, Thomas, Lawrence, Camarda, Collins e Noguchi | |||||||
Navegação | |||||||
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STS-114 foi a primeira missão do programa do ônibus espacial de volta ao espaço após o desastre da nave Columbia em fevereiro de 2003. A Discovery foi lançada do Centro Espacial John F. Kennedy em 26 de julho de 2005, 907 dias após o trágico acidente que suspendeu os lançamentos por mais de dois anos.[1][2][3]
O problema que resultou na destruição da Columbia – restos de material de vedação caindo do tanque externo de combustível e da estrutura da nave durante a subida – aconteceu novamente, em menor escala , sem prejuízo da missão e sem afetar a segurança da tripulação, mas levou a NASA a adiar todos os voos do ônibus espacial por um ano, até que o problema fosse definitivamente resolvido com modificações na estrutura.[1][2][3]
Os reparos nas placas termais forma feitos em órbita resolvendo o problema, mas os voos voltaram a acontecer apenas em julho de 2006, com a missão STS-121 (as missões do ônibus espacial não seguem uma ordem cronológica sequencial). A STS-114 foi comandada por uma mulher e levou entre os tripulantes um astronauta japonês.[1][2][3]
Depois do desastre da Columbia na missão STS-107 em 1 de fevereiro de 2003, a NASA preocupou-se em que houvesse um plano de resgate em futuras missões do ônibus espacial, envolvendo a utilização de uma segunda nave em condições de voo em prazo mínimo. Mesmo antes do problema nos sensores que causaram o adiamento da missão STS-114, a agência havia planejado uma opção de resgate (nome de código: STS-300), na qual, em caso de impossibilidade ou grande risco na reentrada devido a problemas que fossem detectados antes da descida, a tripulação ficaria a bordo da ISS até que a Atlantis pudesse ser enviada com quatro astronautas para trazê-los de volta. A Discovery seria lançada depois por controle remoto no Oceano Pacífico e a Atlantis desceria com as duas tripulações juntas.
Outra opção de resgate poderia ser executada pelos russos, com a nave Soyuz. O diretor da Agência Espacial Russa declarou ao Pravda que, se fosse necessário, eles teriam condições de enviar três naves Soyuz no prazo máximo de cinco meses, para apanhar os astronautas da STS-114 com no máximo um mês de diferença entre elas. A Soyuz tem capacidade para transportar até três tripulantes.