Tony Bettenhausen
Hoje, Tony Bettenhausen desempenha um papel fundamental na nossa sociedade. O seu impacto é tão grande que transcendeu fronteiras e culturas, influenciando as nossas vidas de formas inimagináveis. Desde os seus primórdios até a atualidade, Tony Bettenhausen tem sido objeto de estudo, debate e admiração. Neste artigo exploraremos a importância de Tony Bettenhausen em diferentes áreas, analisando sua relevância no mundo atual e sua projeção no futuro. Desde as suas origens até ao seu impacto hoje, Tony Bettenhausen marcou um antes e um depois na forma como vivemos, pensamos e nos relacionamos com o nosso ambiente.
 |
| Tony Bettenhausen | |
|---|---|
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Melvin Eugene Bettenhausen[1] |
| Nacionalidade | norte-americano |
| Nascimento | 2 de setembro de 1916 Tinley Park, Illinois, Estados Unidos |
| Morte | 12 de maio de 1961 (44 anos) Indianápolis, Indiana, Estados Unidos |
| Filhos | Gary Bettenhausen Tony Bettenhausen, Jr. Merle Bettenhausen |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 1950-1960 |
| Equipes | Kurtis Kraft, Deidt, Kuzma, Epperly, Watson |
| GPs disputados | 11 |
| Pódios | 1 |
| Pontos | 11 |
| Voltas mais rápidas | 1 |
| Primeiro GP | 500 Milhas de Indianápolis de 1950 |
| Último GP | 500 Milhas de Indianápolis de 1960 |
Tony Bettenhausen (12 de setembro de 1916 – 12 de maio de 1961) foi um automobilista norte-americano que esteve em treze (doze) 500 Milhas de Indianápolis, (onze quando a prova fazia parte do calendário da Fórmula 1 de 1950 até 1960): 1948, 1949 (não se qualificou), 1950 (compartilhou com Joie Chitwood), 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959 e 1960.
Seu melhor resultado nas 500 Milhas de Indianápolis foi o 2º lugar em 1955. Bettenhausen foi campeão do campeonato nacional em 1951 e 1958.
Morte
Em 12 de maio de 1961, o veterano Tony Bettenhausen, 44 anos, experimentava o carro de seu amigo Paul Russo, e mais tarde dirigiria um outro carro na parte classificatória para a tradicional corrida anual das "500 Milhas" a ser realizada na última semana deste mês.
Segundo Paul Johnson, um dos subdiretores do autódromo, Bettenhausen morreu instantaneamente, quando seu carro foi de encontro ao muro de contenção, próximo ao fim da reta final, nas vizinhanças do ponto onde se encontravam centenas de pessoas.[2]
Referências
- ↑ «Tony Bettenhausen» (em inglês). champcarstats.com
- ↑ «Bettenhausen morreu na pista de Indianápolis». O Estado de S. Paulo. 13 de maio de 1961
Ligações externas
- «Biografia de Tony Bettenhausen» (em inglês). no Indianapolis Motor Speedway
