Neste artigo vamos explorar o interessante mundo de Voo Air India Express 812, um tema de grande relevância atualmente. Voo Air India Express 812 é um tema que tem chamado a atenção de especialistas e fãs, pois seu impacto se estende a diversas áreas da vida cotidiana. Da sua influência no campo da saúde ao seu impacto na política e na cultura, Voo Air India Express 812 tem gerado um debate em que convergem diferentes pontos de vista e opiniões. Ao longo deste artigo iremos analisar os aspectos mais relevantes de Voo Air India Express 812, bem como as suas implicações e possíveis desafios para o futuro.
Voo Air India Express 812 | |
---|---|
VT-AXV, a aeronave envolvida no acidente | |
Sumário | |
Data | 22 de maio de 2010 (14 anos) |
Causa | Ultrapassagem na pista durante pouso por erro do piloto |
Local | ![]() |
Coordenadas | 12° 57′ 41″ N, 74° 53′ 24″ L |
Origem | ![]() |
Destino | ![]() |
Passageiros | 160 |
Tripulantes | 6 |
Mortos | 158 |
Feridos | 8 (com queimaduras graves) |
Sobreviventes | 8 |
Aeronave | |
Modelo | ![]() |
Operador | ![]() |
Prefixo | VT-AXV |
Primeiro voo | Dezembro de 2007 |
O Voo Air India Express 812 é uma rota operada pela companhia Air-India Express entre Dubai nos Emirados Árabes Unidos e Mangalore, na Índia. O voo 812 de 22 de maio de 2010, operado por um Boeing 737-8HG, pegou fogo ao acidentar-se durante um pouso no Aeroporto Internacional de Mangalore, na Índia. O acidente ocorreu às 6h 30min no horário local.
Informação da imprensa indiana aponta que o centro de tráfego aéreo local perdeu contato com a aeronave no horário do acidente, quando a asa esquerda pegou fogo.[1]
O Aeroporto de Mangalore fica em um local cercado por montanhas. No momento do acidente o tempo estava encoberto e a visibilidade era baixa.[2]