AIDC F-CK-1 Ching-kuo

AIDC F-CK-1 Ching-kuo Caça
AIDC F-CK-1 Ching-kuo
Descrição
Tipo / Missão Multimissão
País de origem Taiwan
Fabricante Aerospace Industrial Development Corporation
Quantidade produzida 137
Primeiro voo em 28 de Maio de 1989

Aviso

O AIDC F-CK-1 Ching-Kuo é um caça bimotor multifunção Taiwanês desenvolvido em parceria com empresas norte americanas do setor aeroespacial.

Desenvolvimento

O AIDC F-CK-1 Ching-Kou foi produto de um ambicioso programa para o desenvolvimento de um caça capaz de substituir os Northrop F-5 Tiger II e os Lockheed F-104 Starfighter da ROCAF. O programa de desenvolvimento começou em 1982 após o embargo norte americano nas vendas do Northrop F-20 Tigershark e outros caças da mesma categoria .

Essas restriçoes não se aplicavam a assistência técnica, o que fez com que empresas norte americanas colaborassem junto a AIDC para o desenvolvimento de um caça nativo incluindo seu sistema de armas.

A estrutura da aeronave foi desenvolvida em parceria com a Lockheed Martin, o que fica evidenciado nas semelhanças com as linhas do caça F-16, o motor Honeywell/AIDC TFE 1042-70 foi desenvolvido a partir de uma versão com pós-combustor do Garret TFE731 e o radar GD-53 que equipa o caça foi basedo no GE AN/APG-67M desenvolvido originalmente para o F-20.

O protótipo voou pela primeira vez no dia 28 de maio de 1989 e as entregas para a ROCAF começaram em fevereiro de 1993.

O nome Ching-kuo faz referência a um ex-presidente de Taiwan.

AIDC F-CK-1A CockpitROCAF F-CK-1B

Operadores

Especificações (F-CK-1A)

Características Gerais:

Performance Armamento

Referências

  1. ↑ a b Winchester, Jim (2006). The Encyclopedia of Modern Aircraft. San Diego: Thunder Bay Press. p. 69. ISBN 978-1-59223-628-2 
  2. ↑ Winchester, Jim (2006). The Encyclopedia of Modern Aircraft. San Diedo: Thunder Bay Press. p. 70. ISBN 978-1-59223-628-2 
  3. ↑ Jackson, Robert (2009). Encyclopedia of Military Aircraft. Bath: Parragon. p. 14. ISBN 978-1-4075-6752-5