Autódromo do Estoril
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| Autódromo Fernanda Pires da Silva | |
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| Autódromo do Estoril | |
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| Informação geral | |
| Localização | Estoril, Cascais, Portugal |
| Fuso horário | UTC+0 |
| Coordenadas | |
| Licença FIA | Grau 1 |
| Eventos principais | Fórmula 1 GP de Portugal (1984–1996) Campeonato Mundial de Motovelocidade A1 Grand Prix |
| Circuito Grand Prix (2000–presente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,182 km (2,599 mi) |
| Curvas | 13 |
| Volta mais rápida | 1:31.106 (Alexandre Premat, A1 Team França, 2005, A1 Grand Prix) |
| Circuito Grand Prix (1994–1999) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,360 km (2,725 mi) |
| Curvas | 12 |
| Volta mais rápida | 1:22.446 (David Coulthard, Williams-Renault, 1994, Fórmula 1) |
| Circuito Grand Prix (1972–1993) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,349 km (2,703 mi) |
| Curvas | 12 |
| Volta mais rápida | 1:14.859 (Damon Hill, Williams-Renault, 1993, Fórmula 1) |
O Autódromo Fernanda Pires da Silva, popularmente conhecido como Autódromo do Estoril é um autódromo de Portugal, localizado no Concelho de Cascais. O autódromo era o principal e maior de Portugal até à construção do Autódromo Internacional do Algarve em 2008. A pista possui 4,36 quilômetros e 13 curvas.
Durante 13 edições (de 1984 até 1996), Estoril abrigou o Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1. Foi na pista do Estoril no seu ano de estreia em 1984 que o austríaco Niki Lauda conquistou o tricampeonato. Em 1985, o brasileiro Ayrton Senna obteve a primeira pole e vitória na categoria, e em 1993 o francês Alain Prost conquistou o tetracampeonato. O circuito deixou de estar presente no calendário da MotoGP no ano de 2012. A terceira ronda da História da A1 Grand Prix foi realizada neste circuito, no dia 23 de outubro de 2005.
O circuito foi construído no ano de 1972, num planalto próximo do Estoril, por iniciativa de Fernanda Pires da Silva que idealizou, ao lado do arquiteto brasileiro Ayrton Lolô Cornelsen, o autódromo do Estoril e lhe empresta o nome, lutou contra tudo e todos para o erguer, em 1972, nos terrenos adquiridos ao amigo Lúcio Tomé Feteira[1].
Em julho de 2015, a Câmara Municipal de Cascais anunciou a compra da sociedade gestora - a Circuito do Estoril, S.A. - ao Estado por 4,92 milhões de euros, mas a operação foi rejeitada pelo Tribunal de Contas em fevereiro de 2016 e não se concretizou, por não ter sido considerada "adequada às atribuições dos municípios".[2]
Fórmula 1
Grandes Prémios
Record de vitórias1
| Pilotos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Pilotos | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  Alain Prost
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1984, 1987, 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Nigel Mansell
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1986, 1990, 1992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  Ayrton Senna
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1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Gerhard Berger
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1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Riccardo Patrese
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1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Michael Schumacher
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1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Damon Hill
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1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David Coulthard
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1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Jacques Villeneuve
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1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equipas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | Construtor | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Williams
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1986, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | McLaren
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1984, 1987, 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Ferrari
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1989, 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Lotus
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1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Benneton
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1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Países | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vitórias | País | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Reino Unido
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1986, 1990, 1992, 1994, 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | França
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1984, 1987, 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Brasil
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1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Áustria
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1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Itália
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1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alemanha
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1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Canadá
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1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas record
| Estoril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estoril | País/Piloto | Chassis/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pole Position | Damon Hill
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Williams-Renault V10 | 1min 11s 494 | 4.350 km | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Melhor Volta na Prova | Damon Hill
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Williams-Renault V10 | 1min 14s 859 | 4.350 km | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
