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Cadillac V-Series.R | |||||
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Visão geral | |||||
Produção | 2023-2025 | ||||
Fabricante | Cadillac-Dallara | ||||
Modelo | |||||
Classe | LMDh | ||||
Carroceria | baseado em LMP2 monocoque em fibra de carbono | ||||
Designer | Chris Mikalauskas (desenho externo) | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 NA, 32-válvulas, DOHC | ||||
Cronologia | |||||
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Cadillac V-Series.R (também denominado por Cadillac V-LMDh), é um esporte protótipo projetado pela montadora americana Cadillac em conjunto com a construtora italiana Dallara . É um carro de corrida desenhado conforme o regulamento da categoria Le Mans Daytona h, tendo estreado no campeonato da IMSA SportsCar Championship na abertura da temporada na prova de resistência das 24 Horas de Daytona. [1][2] O carro também está a disputar o Campeonato Mundial de Endurance da FIA na atual temporada de 2023 pela categoria Hypercar.[3]
O modelo Cadillac V-LMDh possui capacidade cúbica de motor de 5,5l, sendo a maior capacidade entre os veículos que estrearam na nova categoria GTP do campeonato da IMSA.[4] É também o primeiro veículo de competição híbrido da montadora estadunidense.
O brasileiro Pipo Derani será piloto de fábrica da montadora americana no campeonato da IMSA temporada 2023, ao lado de Alexander Sims, pilotando o Cadillac V-Series.R LMDh.[5]