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Cavalier Mk VII (A24) | |
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Tipo | Carro de combate Cruzador |
Local de origem | ![]() |
História operacional | |
Em serviço | 1942-1945 |
Utilizadores | ![]() ![]() |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Histórico de produção | |
Data de criação | 1941 |
Fabricante | Nuffield Organisation |
Quantidade produzida |
~500 |
Variantes | Cavalier OP (1943), Cavalier ARV |
Especificações | |
Peso | 27 t (59 500 lb) |
Comprimento | 6,35 m (21 ft) |
Largura | 2,88 m (9,4 ft) |
Altura | 2,43 m (8,0 ft) |
Tripulação | 5 - comandante, artilheiro, carregador, motorista e co-motorista |
Blindagem do veículo | 76 mm (3,0 in) |
Armamento primário |
Um canhão Ordnance QF 6 pounder 57 mm (2,2 in) 64 disparos |
Armamento secundário |
Duas Metralhadoras Besa de 7.92 mm |
Motor | Motor Nuffield Liberty L-12 a gasolina 410 hp (306 000 W) |
Passagem de vau |
0,90 m (2,95 ft)[nota 1] |
Obstáculo vertical | 0,90 m (2,95 ft)[nota 1] |
Fosso | 2,32 m (7,61 ft)[nota 1] |
Alcance operacional (veículo) |
266 km (165 mi) |
Velocidade | 38,5 km/h (23,9 mph) |
O tanque Mk VII Cavalier (A24) foi um tanque cruzador do Reino Unido de uso na Segunda Guerra Mundial, era um veículo concebido com muitos problemas devido a pressa na sua construção. Seu motor era muito fraco.
Com design feito pela Nuffield era um tanque para substituir o tanque Crusader Mk VI (A15) que já estava obsoleto, o general do estado-maior do Reino Unido já havia feito os desenhos para um novo tanque em 1941. O Cavalier entrou em operação sem ter sido avaliado em testes, e o grande problema foi o fraco motor Liberty construído sob licença pela Nuffield. Seu sucessor o Cromwell Mk VIII (A27M) teve melhor sorte pois tinha um motor Meteor que era uma variante do motor Merlin de 600cv ou seja 50% a mais de potência do que o do Cavalier. Os Cavaliers que foram construídos eram utilizados em treinos e como carros blindados de apoio.
Foram fornecidos ao exército francês doze unidades do Cavalier que foram entregues ao 12º Regimento Dragoon da 14º Divisão de Infantaria da França.
o Cavalier OP foi construído em 1943 e teve o seu espaço interno aumentado para que pudesse servir de torre de observação de artilharia e para as comunicações de rádio.
No Cavalier ARV foi modificada a torre movida mais para a traseira e seu uso era para operações de resgate.