Giuseppe Gabrielli
No mundo de hoje, Giuseppe Gabrielli é um tema que tem chamado a atenção de muitas pessoas. Seja pela sua relevância na sociedade atual, pelo seu impacto na história ou pela sua influência no local de trabalho, Giuseppe Gabrielli tem sido objeto de múltiplas pesquisas e debates. Desde as suas origens até à sua evolução hoje, Giuseppe Gabrielli tem sido um tópico fascinante que despertou o interesse de estudiosos, especialistas e entusiastas. Neste artigo exploraremos diferentes aspectos relacionados a Giuseppe Gabrielli, aprofundando sua importância, oportunidades e desafios que apresenta atualmente.
 |
| Giuseppe Gabrielli | |
|---|---|
 1957
| |
| Nascimento | 26 de fevereiro de 1903 Caltanissetta |
| Morte | 29 de novembro de 1987 (84 anos) |
| Nacionalidade |  Italiano
|
| Alma mater | Universidade Técnica de Aachen |
| Prêmios | Anel Ludwig Prandtl (1967) |
| Orientador(es)(as) | Theodore von Kármán |
| Instituições | Piaggio, Fiat |
| Campo(s) | Engenharia aeroespacial |
| Tese | 1926 |
Giuseppe Gabrielli (Caltanissetta, 26 de fevereiro de 1903 — 29 de novembro de 1987) foi um engenheiro aeroespacial italiano.
É conhecido por ter projetado diversos aviões militares italianos, dentre eles os caças da Segunda Guerra Mundial Fiat G.50 e Fiat G.55.[1]
Referências
- ↑ Memorial tributes, Volume 10;Memorial Tributes, National Academy of EngineeringNAE. : National Academies. 1979. p. 115
|coautores=requer|autor=(ajuda)
Ligações externas
- Giuseppe Gabrielli (em inglês) no Mathematics Genealogy Project
