Grande Prêmio da Alemanha de 1973
No mundo de hoje, Grande Prêmio da Alemanha de 1973 tornou-se um tema de grande relevância e interesse. Seja pelo seu impacto na sociedade, pela sua influência na cultura popular ou pela sua importância no campo profissional, Grande Prêmio da Alemanha de 1973 é um tema que continua a gerar debate e polémica. Ao longo da história, Grande Prêmio da Alemanha de 1973 tem sido objeto de estudo e pesquisa, e o seu impacto em diversas áreas não passou despercebido. Neste artigo exploraremos diferentes aspectos relacionados a Grande Prêmio da Alemanha de 1973, desde sua origem e evolução até sua relevância hoje. Além disso, discutiremos a importância de compreender completamente Grande Prêmio da Alemanha de 1973 e seu impacto em nossas vidas.
| Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1973 | |||
|---|---|---|---|
 32º GP da Alemanha realizado em Nürburgring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 5 de agosto de 1973 | ||
| Nome oficial | XXXV Großer Preis von Deutschland | ||
| Local | Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental | ||
| Total | 14 voltas / 319.690 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 7:07.8[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 7:11.4[1] (na volta 13) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring à 5 de agosto de 1973. Décima primeira etapa da temporada, nele ocorreu a vigésima sétima vitória do piloto britânico Jackie Stewart, a última de sua carreira.[2][3][4][5][nota 1]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 14 | 1:42:03.0 | 1 | 9 |
| 2 | 6 |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 14 | + 1.6 | 3 | 6 |
| 3 | 30 |  Jacky Ickx
|
McLaren-Ford | 14 | + 41.2 | 4 | 4 |
| 4 | 24 |  José Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 14 | + 53.8 | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 14 | + 1:19.9 | 13 | 2 |
| 6 | 1 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 14 | + 1:24.3 | 14 | 1 |
| 7 | 31 |  Jochen Mass
|
Surtees-Ford | 14 | + 1:25.2 | 15 | |
| 8 | 17 | Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | 14 | + 1:25.7 | 17 | |
| 9 | 8 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 14 | + 2:11.8 | 7 | |
| 10 | 26 | Henri Pescarolo
|
Iso-Marlboro-Ford | 14 | + 2:22.5 | 12 | |
| 11 | 9 | Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | 14 | + 3:27.3 | 16 | |
| 12 | 7 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 14 | + 3:38.7 | 8 | |
| 13 | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | 14 | + 3:49.0 | 20 | |
| 14 | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 13 | + 1 volta | 18 | |
| 15 | 18 | David Purley
|
March-Ford | 13 | + 1 volta | 22 | |
| 16 | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 13 | + 1 volta | 19 | |
| Ret | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 7 | Motor | 6 | |
| Ret | 19 |  Clay Regazzoni
|
BRM | 7 | Motor | 10 | |
| Ret | 16 | George Follmer
|
Shadow-Ford | 5 | Acidente | 21 | |
| Ret | 20 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 4 | Câmbio | 9 | |
| Ret | 21 |  Niki Lauda
|
BRM | 1 | Acidente | 5 | |
| Ret | 2 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 0 | Ignição | 2 | |
| DNS | 25 | Howden Ganley
|
Iso-Marlboro-Ford | Acidente nos treinos |
Tabela do campeonato após a corrida
|
|
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Em 1973 os pilotos computariam sete resultados nas oito primeiras corridas do ano e seis nas últimas sete. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jackie Stewart liderou as 14 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b «Formula One World - History - German Grand Prix 1973». Consultado em 27 de junho de 2010. Arquivado do original em 15 de julho de 2007
- ↑ «1973 German Grand Prix - race result». Consultado em 31 de dezembro de 2018
- ↑ «SABINO, Fred. Última vitória de Jackie Stewart na F1, em Nürburgring, completa 45 anos (globoesporte.com)». Consultado em 31 de dezembro de 2018
- ↑ Stewart vence e Pace é o melhor do Brasil (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 06/08/1973. Primeiro caderno, Esporte, p. 25. Página visitada em 30 de dezembro de 2018.
- ↑ «Na Garagem: Vitória na Alemanha abriu caminho para o tri de Stewart em 1973 (grandepremio.com)». Consultado em 28 de dezembro de 2018
| Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1973 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1973 |
Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1973 |
| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1972 |
Grande Prêmio da Alemanha 35ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1974 |
