Grande Prêmio do Marrocos
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| Circuito de Ain-Diab | |
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| Mapa do circuito. | |
| Informações da corrida | |
|---|---|
| Localização | Ain-Diab - Casablanca, Marrocos |
| Voltas | 53 |
| Percurso | 7.618 km (4.734 mi) |
| Total | 403.754 km (250.881 mi) |
| Curvas | 4 |
| Pole |  Mike Hawthorn Ferrari 2:23.1 1958 |
| Volta mais rápida na prova |
Stirling Moss Vanwall 2:22.5 1958 |
| Anos disputados | 13 (1 oficial) |
| Primeira disputa | 1925 (1958 oficial) |
| Última disputa | 1958 |
| Maior vencedor (pilotos) |  Comte de Vaugelas (1) R. Meyerl (1) G. Roll (1) E. Meyer (1) Charles Bénitah (1)  Stanisław Czaykowski (1) Marcel Lehoux (1)  Louis Chiron (1)  Giuseppe Farina (1) Mike Sparken (1) Jean Behra (1) Stirling Moss (1 oficial)
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| Maior vencedor (equipe) | Bugatti (4)
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| Última corrida (1958): | |
| Pole Position | |
| Piloto | Mike Hawthorn Ferrari |
| Tempo | 2:23.1 |
| Volta mais rápida | |
| Piloto | Stirling Moss Vanwall |
| Tempo | 2:22.5 |
| Pódio | |
| Primeiro | Stirling Moss Vanwall 2:09:15.1 |
| Segundo | Mike Hawthorn Ferrari +1:24.7 |
| Terceiro |  Phil Hill Ferrari +1:25.5 |
O Grande Prêmio do Marrocos de Fórmula 1 foi disputado entre 1925 e 1958 com várias interrupções, totalizando 13 edições. A última edição, no circuito de Ain-Diab, foi válida pelo temporada de 1958. O vencedor foi o britânico Stirling Moss, pela equipe Vanwall. Mike Hawthorn e Phil Hill, ambos da Ferrari, completaram o pódio. Foi a décima e última corrida da temporada, decidindo o campeonato a favor de Hawthorn, que, com uma ordem de box da Ferrari, conquistou o segundo lugar necessário para garantir o título.
Este grande prêmio foi marcado pelo acidente fatal de Stuart Lewis-Evans, companheiro do Moss, na volta 42 (de 53). Ele teve o carro envolvido pelas chamas resultantes da explosão de seu motor. Retirado de seu Vanwall com graves queimaduras, Evans faleceu seis dias depois num hospital da Inglaterra.
Vencedores do GP do Marrocos
| Ano | Vencedor | Chassi/Motor | Categoria | Local | Resumo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1925 | Comte de Vaugelas
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Delage | Touring cars | Casablanca | Detalhes |
| 1926 | R. Meyerl
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Bugatti | Touring cars | Casablanca | Detalhes |
| 1927 | G. Roll
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Georges Irat | Touring cars | Casablanca | Detalhes |
| 1928 | E. Meyer
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Bugatti | Touring cars | Casablanca | Detalhes |
| Não realizado em 1929 | |||||
| 1930 | Charles Bénitah
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Amilcar | Touring cars | Anfa | Detalhes |
| 1931 | Stanisław Czaykowski
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Bugatti | Touring cars | Anfa | Detalhes |
| 1932 | Marcel Lehoux
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Bugatti | Touring cars | Anfa | Detalhes |
| Não realizado em 1933 | |||||
| 1934 | Louis Chiron
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Alfa Romeo | Touring cars | Anfa | Detalhes |
| Não realizado entre 1935 e 1953 | |||||
| 1954 | Giuseppe Farina
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Ferrari | Sports cars | Agadir | Detalhes |
| 1955 | Mike Sparken
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Ferrari | Sports cars | Agadir | Detalhes |
| 1956 | Maurice Trintignant
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Ferrari | Sports cars | Agadir | Detalhes |
| 1957 | Jean Behra
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Maserati | Fórmula 1 | Ain-Diab | Detalhes |
| 1958 | Stirling Moss
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Vanwall | Fórmula 1 | Ain-Diab | Detalhes |
| Fontes:[1] | |||||
Referências
- ↑ «Event – Moroccan GP (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de abril de 2023