Hoje, Grande Prêmio da França é um tema que está na boca de todos e está presente em diversas áreas da sociedade. A sua relevância tem crescido exponencialmente nos últimos anos, gerando debates, controvérsias e grande interesse por parte de especialistas e do público em geral. Grande Prêmio da França é um assunto que preocupa a todos nós, pois impacta direta ou indiretamente nossas vidas. Neste artigo exploraremos diferentes aspectos relacionados a Grande Prêmio da França, analisando suas implicações, consequências e possíveis soluções. Estamos diante de um tema que merece ser abordado sob diversas perspectivas, a fim de compreendê-lo em sua totalidade e encontrar alternativas para enfrentá-lo da melhor forma possível.
Circuito de Paul Ricard | |
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Mapa do circuito. | |
Informações da corrida | |
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Localização | Le Castellet, na França |
Voltas | 53 |
Percurso | 5.842 km (3.630 mi) |
Total | 309.626 km (192.393 mi) |
Curvas | 15 |
Pole | ![]() Ferrari 1:04.402 1990 |
Volta mais rápida na prova |
![]() Ferrari 1:08.012 1990 |
Anos disputados | 90 (62 oficialmente) |
Primeira disputa | 1906 (oficialmente em 1950) |
Última disputa | 2022 |
Maior vencedor (pilotos) | ![]() |
Maior vencedor (equipe) | ![]() |
Última corrida (2022): | |
Pole Position | |
Piloto | ![]() Ferrari |
Tempo | 1:30.872 |
Volta mais rápida | |
Piloto | ![]() Ferrari |
Tempo | 1:35.781 |
Pódio | |
Primeiro | ![]() Red Bull Racing-Powertrains 1:30:02.112 |
Segundo | ![]() Mercedes +10.587 |
Terceiro | ![]() Mercedes +16.495 |
O Grande Prêmio da França foi a primeira corrida de automóveis a adotar a denominação "Grande Prêmio". A edição inaugural do evento realizou-se em 1906, nos arredores de Le Mans.
A primeira edição foi organizada pelo Automóvel Clube da França - ACF, primeira entidade do gênero, em 26-27 de junho de 1906, no circuito de Sarthe, com a participação de 32 veículos. Foram doze voltas no longo traçado (102,976 km), formado por estradas da região de Le Mans. Os carros partiram com 90 segundos de intervalo e o primeiro a sair foi o Lorraine-Dietrich pilotado por Fernand Gabriel.
O dirigente-mor da categoria, o britânico Bernie Ecclestone, já manifestou por diversas vezes seu desejo de que o Grande Prêmio da França seja disputado num circuito de rua, em Paris, o que, segundo suas palavras, o levaria a renovar o contrato com a Federação Francesa de Esporte Automobilístico (FFSA), promotora do GP, "por mais cem anos". Mas a Prefeitura da capital francesa manifestou-se contra a ideia.
O certo é que o retorno do mais antigo Grande Prêmio da história do automobilismo à categoria máxima do esporte a motor depende, principalmente, de um suporte financeiro considerável, que permita não apenas a construção ou adaptação de um circuito, mas a implantação de condições satisfatórias de transporte e hospedagem. Resta saber quem se candidata a arcar com esses gastos, principalmente porque a Crise Econômica ainda produz efeitos negativos na economia francesa.
Recentemente durante o evento na sede do Automobile Club de France, em Paris, dirigentes locais anunciaram que já está tudo certo para o retorno do GP da França ao calendário da Fórmula 1, Fórmula 2, GP3 Series e Porsche Supercup em 2018 e o circuito escolhido foi Paul Ricard.
O fundo rosa indica que a prova não fez parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1.
O fundo verde indica que a prova fez parte do Campeonato Mundial de Construtores da AIACR.
O fundo creme indica que a prova fez parte do Campeonato Europeu de Automobilismo, anterior à 2ª Guerra Mundial.
Total | Equipe | Vitórias |
---|---|---|
17 | ![]() |
1952, 1953, 1956, 1958, 1959, 1961, 1968, 1975, 1990, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006, 2007, 2008 |
8 | ![]() |
1980, 1986, 1987, 1991, 1992, 1993, 1996, 2003 |
7 | ![]() |
1963, 1965, 1970, 1973, 1974, 1977, 1978 |
5 | ![]() |
1976, 1984, 1988, 1989, 2000 |
![]() |
1979, 1981, 1982, 1983, 2005 | |
4 | ![]() |
1964, 1966, 1967, 1985 |
3 | ![]() |
1954, 2018, 2019 |
2 | ![]() |
1950, 1951 |
![]() |
1971, 1972 | |
![]() |
1994, 1995 | |
![]() |
2021. 2022 | |
1 | ![]() |
1957 |
![]() |
1960 | |
![]() |
1962 | |
![]() |
1969 | |
![]() |
1999 |
Total | País | Vitórias |
---|---|---|
18 | ![]() |
1953, 1956, 1958, 1959, 1963, 1965, 1969, 1971, 1972, 1976, 1986, 1987, 1991, 1992, 1996, 2000, 2018, 2019 |
10 | ![]() |
1994, 1995, 1997, 1998, 1999, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006 |
8 | ![]() |
1979, 1981, 1982, 1983, 1988, 1989, 1990, 1993 |
4 | ![]() |
1950, 1951, 1954, 1957 |
![]() |
1962, 1964, 1977, 1978 | |
![]() |
1960, 1966, 1967, 1980 | |
3 | ![]() |
1970, 1975, 1984 |
2 | ![]() |
1952, 1961 |
![]() |
1973, 1974 | |
![]() |
1985, 2008 | |
![]() |
2021, 2022 | |
1 | ![]() |
1968 |
![]() |
2005 | |
![]() |
2007 |
↑1 Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1
Magny Cours | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
---|---|---|---|---|---|
Pole position | ![]() |
Renault | 1:13.698 | 4.411 km | 2004 |
Melhor volta na prova | ![]() |
Ferrari | 1:15.377 | 4.411 km | 2004 |
Paul Ricard | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
Pole position | ![]() |
Ferrari | 1:04.402 | 3.813 km | 1990 |
Melhor volta na prova | ![]() |
Ferrari | 1:08.012 | 3.813 km | 1990 |
Dijon-Prenois | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
Pole position | ![]() |
Reanult | 1:02.200 | 3.887 km | 1984 |
Melhor volta na prova | ![]() |
McLaren-TAG/Porsche | 1:05.257 | 3.887 km | 1984 |
Charade | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
Pole position | ![]() |
Matra | 2:53.4 | 8.055 km | 1972 |
Melhor volta na prova | ![]() |
Matra | 2:53.9 | 8.055 km | 1972 |
Rouen-Les-Essarts | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
Pole position | ![]() |
Brabham-Repco | 1:56.1 | 6.542 km | 1968 |
Melhor volta na prova | ![]() |
Brabham-Climax | 2:11.4 | 6.542 km | 1964 |
Le Mans | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
Pole position | ![]() |
Team Lotus-Ford | 1:36.2 | 4.422 km | 1967 |
Melhor volta na prova | ![]() |
Team Lotus-Ford | 1:36.7 | 4.422 km | 1967 |
Reims | País/Piloto | Chassi/Motor | Tempo | Extensão | Ano |
Pole position | ![]() |
Ferrari | 2:07.8 | 8.302 km | 1966 |
Melhor volta na prova | ![]() |
Ferrari | 2:11.3 | 8.302 km | 1966 |