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Jarno Trulli | |
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Trulli em 2014 | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Jarno Trulli |
Nacionalidade | italiano |
Nascimento | 13 de julho de 1974 (50 anos) Pescara |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1997–2011 |
Equipes | 6 (Minardi, Prost, Jordan, Renault, Toyota e Lotus) |
GPs disputados | 256 (252 largadas) |
Títulos | 0 |
Vitórias | 1 |
Pódios | 11 |
Pontos | 246,5 |
Pole positions | 4 |
Primeiro GP | GP da Austrália de 1997 |
Primeira vitória | GP de Mônaco de 2004 |
Última vitória | GP de Mônaco de 2004 |
Último GP | GP do Brasil de 2011 |
Registros na FIA Fórmula E | |
Temporadas | 2014-15 |
Equipes | Trulli Formula E Team |
ePrix's | 11 |
Títulos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pódios | 0 |
Pontos | 15 |
Pole positions | 0 |
Primeiro ePrix | ePrix de Pequim de 2014 |
Último ePrix | ePrix de Londres de 2015 |
Jarno Trulli (Pescara, 13 de julho de 1974), é um piloto de automobilismo italiano. Além do sucesso na F1, em 1997, sagrou-se campeão mundial de kart.
Trulli estreou pela ex-equipe Minardi em 1997, onde correu até a sétima prova da temporada, quando foi contratado pela Prost para substituir o francês Olivier Panis que havia se lesionado. Conquistou um quarto lugar no GP da Alemanha. Depois desse bom desempenho, Trulli virou piloto titular da equipe na temporada seguinte, substituindo o japonês Shinji Nakano. Ficou até a temporada de 1999, conseguindo como melhor posição, um segundo lugar no GP da Europa e seu primeiro pódio.
Em 2000, Trulli se transfere para a equipe Jordan, que vinha de um 3° lugar nos construtores em 1999. Porém a temporada da equipe foi frustrante e Trulli conquista apenas 6 pontos e como melhor resultado um 4° lugar. Em 2001 os resultados foram melhores, mas nem por isso foi uma temporada boa. Trulli fez 12 pontos e para 2002 é contratado pela Renault.
Para 2002, Trulli é contratado pela equipe Renault, para a reestreia da equipe na categoria. No primeiro ano de equipe, faz 9 pontos e tendo como companheiro Jenson Button. Em 2003, Fernando Alonso chega para ser seu companheiro de equipe, Trulli consegue 33 pontos e um pódio, mas é Alonso quem conquista a primeira vitória da equipe após seu retorno e faz 55 pontos. Então em 2004, Trulli consquista 2 poles e uma vitória, no GP de Monte Carlo de 2004. Mas um desentendimento com Flavio Briatore fez com que ele saísse antes do GP da China de 2004, e terminando o ano com 46 pontos pela equipe
Trulli já estreia na nova equipe logo após sua saída da Renault, não disputando apenas o GP da China, e corre o GP do Japão e do Brasil de 2004 não conseguindo pontuar. Em 2005 a equipe Toyota constrói um carro competitivo, e ele faz 43 pontos, dois pódios (GP da Malásia e no GP do Barém) e a primeira pole da equipe na F1. Mas nos anos seguintes os carros deixaram a desejar e Trulli faz 15 pontos em 2006, tendo como melhor resultado um quarto lugar, e 8 pontos em 2007 e como melhor posição um sexto lugar. Para 2008 foi confirmado para disputar sua quarta temporada pela equipe, junto com Timo Glock. O Melhor resultado da época de 2008 aconteceu em Magny-Cours, na França, em que ficou no 3º lugar.
Em 14 de dezembro de 2009 a Lotus anunciou o italiano Jarno Trulli e o finlandês Heikki Kovalainen como dupla de pilotos para 2010.[1]
Em Fevereiro de 2012 - após a equipe Lotus mudar de nome para Caterham - Trulli chegou a pilotar o novo modelo da equipe, o CT01, durante os treinos de pré-temporada em Jerez de la Frontera.[2] O piloto italiano, no entanto, perdeu sua vaga na equipe para o piloto russo Vitaly Petrov.[3]
Trulli é casado com Barbara[4] e eles têm dois filhos, Enzo Trulli (n. 2005),[4] em homenagem ao pai de Trulli, e Marco (n. 2006),[4] e uma filha Veronica (n. 2014).[5]
O ex-piloto é coproprietário de um vinhedo na região de Abruzzo, na Itália, e produz seu próprio vinho.[6] Ele também tem sua própria gama de Karts chamada 'Trulli Kart'; o próprio Trulli foi Campeão do Mundo de Kart.[7]
Temporada | Categoria | Equipe | Corridas | Vitórias | Poles | V.M.R. | Pódios | Pontos | Classificação | |
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1993 | Campeonato Italiano de Fórmula 3 | MC Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
1994 | Campeonato Britânico de Fórmula 3 | RC Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
1995 | Campeonato Alemão de Fórmula 3 | KMS | 12 | 2 | 1 | 1 | 3 | 95 | 4.º | |
Grande Prémio de Macau | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2.º | |||
1996 | Campeonato Alemão de Fórmula 3 | Opel Team KMS Benetton Formula | 15 | 6 | 7 | 1 | 10 | 206 | 1.º | |
Grande Prémio de Macau | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3.º | |||
Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | 18.º | |||
Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 18.º | |||
1997 | Fórmula 1 | Minardi Team | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.º | |
Prost Gauloises Blondes | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | ||||
1998 | Fórmula 1 | Gauloises Prost Peugeot | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15.º | |
1999 | Fórmula 1 | Gauloises Prost Peugeot | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 11.º | |
2000 | Fórmula 1 | Benson & Hedges Jordan | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10.º | |
2001 | Fórmula 1 | Benson & Hedges Jordan Honda | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 9.º | |
2002 | Fórmula 1 | Mild Seven Renault F1 Team | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 8.º | |
2003 | Fórmula 1 | Mild Seven Renault F1 Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 8.º | |
2004 | Fórmula 1 | Mild Seven Renault F1 Team | 15 | 1 | 2 | 0 | 2 | 46 | 6.º | |
Panasonic Toyota Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2005 | Fórmula 1 | Panasonic Toyota Racing | 19 | 0 | 1 | 0 | 3 | 43 | 7.º | |
2006 | Fórmula 1 | Panasonic Toyota Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 12.º | |
2007 | Fórmula 1 | Panasonic Toyota Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 13.º | |
2008 | Fórmula 1 | Panasonic Toyota Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31 | 9.º | |
2009 | Fórmula 1 | Panasonic Toyota Racing | 17 | 0 | 1 | 1 | 3 | 32.5 | 8.º | |
2010 | Fórmula 1 | Lotus Racing | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.º | |
2011 | Fórmula 1 | Team Lotus | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.º | |
2012 | Fórmula 1 | Caterham F1 Team | Piloto de teste de pré-temporada | |||||||
2014–15 | Formula E | Trulli GP | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15 | 20.º | |
2015–16 | Formula E | Trulli GP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
‡ Em corridas que não completaram 75% das voltas a pontuação é reduzida pela metade.