Ponte do Brooklyn

Ponte de Brooklyn
Ponte do BrooklynPonte de Brooklin sobre o Rio East em 2009.
Arquitetura e construção
Design Ponte pênsil
Engenheiro David B. Steinman
Mantida por Departamento de Transporte da cidade de Nova Iorque
Data de abertura 24 de maio de 1883 (140 anos)
Dimensões e tráfego
Comprimento total 1 825 m
Largura 26 m
Tráfego 145 000
Geografia
Cruza Rio East
Localização ManhattanBrooklyn
Nova Iorque
 Nova Iorque
 Estados Unidos
Coordenadas 40° 42′ 21″ N, 73° 59′ 53″ O
Brooklyn Bridge
Registro Nacional de Lugares Históricos
Marco Histórico Nacional dos EUA
Marco Histórico de NYC
Ponte do Brooklyn está localizado em: Nova Iorque (cidade)
Coordenadas: 40° 42′ 21″ N, 73° 59′ 48″ O
Estilo(s): Neogótico
Adicionado ao NRHP: 15 de outubro de 1966 (57 anos)
Nomeado NHL: 29 de janeiro de 1964 (60 anos)
Registro NRHP: 66000523

A Ponte de Brooklyn (oficialmente, em inglês, New York and Brooklyn Bridge, "Ponte de Nova Iorque e Brooklyn") é uma ponte na cidade de Nova Iorque, considerada uma das mais antigas pontes de suspensão nos Estados Unidos, com extensão de 1 834 m. Situa-se sobre o rio East, ligando os distritos (boroughs) de Manhattan e Brooklyn.

Ao ser finalizada era a maior ponte de suspensão do mundo, e a primeira a utilizar-se de cabos. Foi a primeira ponte de aço suspensa do mundo e suas imensas torres de suporte já foram as estruturas mais altas de toda a cidade de Nova Iorque.

A ponte foi designada, em 15 de outubro de 1966, uma estrutura do Registro Nacional de Lugares Históricos bem como, em 29 de janeiro de 1964, um Marco Histórico Nacional.

História

Impressão da Currier and Ives (1883).

A construção começou em 1869. A ponte de Brooklyn ficou completa catorze anos depois e foi aberta para o uso em 24 de Maio de 1883. No primeiro dia, um total de 1800 veículos e 150 300 pessoas atravessaram-na. Sua principal curva tem 21 486 metros. A construção da ponte custou 188 milhões de dólares e 27 pessoas morreram durante a construção.

Quando concluída, ela era a maior ponte por suspensão do mundo - 50% maior que a construção anterior - e ela virou um grande ponto de referência de turistas. Adicionalmente, por vários anos as torres foram as maiores esculturas dos Estados Unidos. O estilo da arquitetura da ponte é Gótico.

A ponte foi desenhada por pelo arquiteto John Augustus Roebling em Trenton, Nova Jersey. Roebling e sua empresa construíram pequenas pontes suspensas, como a John A. Roebling Suspension Bridge em Cincinnati, Ohio e a Waco Suspension Bridge em Waco, Texas, estes serviram com protótipos de engenharia para o design final.

Passagem de pedestres da ponte.

Quando a construção começou, o pé de Roebling sofreu uma séria lesão num acidente, e dentro de poucas semanas ele morreu de tétano. Quando a ponte foi aberta, a esposa de seu filho Washington, Emily Warren Roebling, foi a primeira pessoa a atravessar; Washington não conseguiu sair de sua casa, devido à depressão de que ele sofria naquele momento, e assistiu à construção através de um telescópio.

Quando a ponte foi construída, sistema aerodinâmico da ponte não estava bem planejado. Roebling desenhou uma ponte que foi seis vezes mais forte e resistente.

Atentado terrorista de 1994

Em 1 de março de 1994 o libanês Rasid Bazil abriu fogo num carro carregado de judeus ortodoxos, membros da Lubavitch. Baz foi acusado de assassinato e sentenciado a 141 anos na prisão. A principio a ação não foi classificada como um atentado terrorista, mas mais tarde, o FBI a classificou como a tal. A pista de acesso à ponte no lado de Manhattan foi chamada de Ari Halberstam Memorial Ramp, em honra da vítima.

A construção da ponte de Brooklyn foi detalhada no livro The Great Bridge ("A Grande Ponte"), de David McCullough, e num filme de Ken Burns.

Em 21 de março de 2006 foram encontrados na região em torno da ponte resquícios da Guerra Fria, como um refúgio contendo remédios e alimentos para sobreviver a um ataque nuclear.

A ponte de Brooklyn e o centro financeiro de Manhattan, Nova Iorque, EUA.

Ver também

Referências

  1. a b «Documentação de designação para o NRHP» (PDF) (em inglês). Serviço Nacional de Parques. Consultado em 27 de julho de 2013  A referência emprega parâmetros obsoletos |língua2= (ajuda)
  2. a b «Fotos para documentação de designação para o NRHP» (PDF) (em inglês). Serviço Nacional de Parques. Consultado em 27 de julho de 2013  A referência emprega parâmetros obsoletos |língua2= (ajuda)
  3. a b «Brooklyn Bridge» (em inglês). National Historic Landmarks Program. Consultado em 27 de julho de 2013. Arquivado do original em 28 de novembro de 2002  A referência emprega parâmetros obsoletos |língua2= (ajuda)
  4. a b «Documentação de designação para o NHL» (PDF) (em inglês). Serviço Nacional de Parques. Consultado em 27 de julho de 2013  A referência emprega parâmetros obsoletos |língua2= (ajuda)
  5. a b «Fotos para documentação de designação para o NHL» (PDF) (em inglês). Serviço Nacional de Parques. Consultado em 27 de julho de 2013  A referência emprega parâmetros obsoletos |língua2= (ajuda)

Ligações externas