Sauber C35
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| Sauber C35 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 2016 | ||||||
| Fabricante | Sauber | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Mark Smith Eric Gandelin | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ferrari 061 1.6 V6 Turbo híbrido | ||||||
| Transmissão | Ferrari 8 marchas + 1 reverso semiautomáticos | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 5.150 mm | ||||||
| Entre-eixos | 1.460 mm (Dianteiro) 1.416 mm (Traseiro) | ||||||
| Largura | 1.800 mm | ||||||
| Altura | 950 mm | ||||||
| Peso | 702 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O C35 é o modelo do carro de corrida da equipe Sauber para a temporada 2016 de Fórmula 1, que será pilotado por Felipe Nasr e Marcus Ericsson.[1]
O C35 será lançado apenas na segunda bateria de testes da pré-temporada no Circuito da Catalunha em Montmeló na Espanha no dia 1 de março, na primeira sessão será utilizado o Sauber C34.[2]
A equipe Sauber que convive com problemas financeiros anunciou pelo twitter do dia 08 de fevereiro que o C35 ja passou no teste de impacto da FIA a noticia e acompanhada por uma foto do bico da asa dianteira com a pintura da temporada passada.[3]
Pré-Temporada[4]
" class="mw-editsection-visualeditor">editar | editar código-fonte]Se há uma equipe que tem o que celebrar é a Sauber. Foi a única que iniciou a pré-temporada com o carro do ano passado, por, segundo Felipe Nasr, dificuldades com o orçamento e no recebimento dos equipamentos Ferrari, unidade motriz e sistema de transmissão. Some-se a isso o fato de o novo diretor técnico, Mark Smith, ter concebido um carro novo, não apenas a evolução do limitado monoposto de 2015.
As possibilidades de o C35-Ferrari permanecer algum tempo nos boxes eram maiores do que permitir a Nasr e Ericsson completar elevada quilometragem, exatamente pelo avanço das soluções em relação ao C34. Mas não foi o que aconteceu. A não ser no segundo dia de testes, sexto da pré-temporada, em que Ericsson deu somente 55 voltas, nos outros três dias os dois cumpriram distâncias similares a de outros pilotos já com monopostos de quatro dias de desenvolvimento. Sendo que o sueco ficou parado por causa de problemas na unidade motriz da Ferrari e não do chassi.
Desempenho
A grande dificuldade financeira vivida pela Sauber reflete diretamente no projeto deste ano. Com pouco dinheiro, o time não pôde investir muito no projeto e ainda perdeu metade da pré-temporada. Além disso, não conseguirá desenvolver muito o bólido ao longo do ano.
Estatística
 Felipe Nasr
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X |  Marcus Ericsson
|
| 2 | Pontos | 0 |
| 0 | Vitórias | 0 |
| 0 | Pole Positions | 0 |
| 0 | Volta Rápida | 0 |
| 0 | Pódios | 0 |
| 2 | Abandonos | 3 |
