No mundo de hoje, Trojan T103 tornou-se cada vez mais importante na sociedade. Seja pelo seu impacto na cultura, na política, na economia ou no quotidiano das pessoas, Trojan T103 tem conseguido posicionar-se como um tema relevante de discussão e debate. A sua influência estende-se a diversos campos e a sua presença é cada vez mais evidente em vários aspectos da vida. É por isso que é relevante explorar plenamente o âmbito e as implicações de Trojan T103 hoje, bem como analisar a sua evolução ao longo do tempo e o seu potencial impacto no futuro. Este artigo busca mergulhar no mundo de Trojan T103 para compreender sua importância e relevância na sociedade contemporânea.
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Agosto de 2020) |
Trojan T103 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Visão geral | |||
Produção | 1974 | ||
Fabricante | Trojan | ||
Modelo | |||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||
Designer | Ron Tauranac | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Ford-Cosworth DFV V8 | ||
Transmissão | Hewland DG 300 5 velocidades manuais | ||
Dimensões | |||
Peso | 580 kg | ||
|
O T103 é o modelo da Trojan da temporada de 1974 da F1. Foi guiado por Tim Schenken.