Hoje, White Airways tornou-se um tema de grande interesse e relevância em diversas áreas da sociedade. Seja no mundo da tecnologia, da política, da saúde ou da cultura, White Airways conseguiu captar a atenção de milhões de pessoas em todo o mundo. O seu impacto e significado reflectem-se nas numerosas investigações, debates e discussões que giram em torno dele. É por isso que neste artigo exploraremos a fundo a importância e as implicações de White Airways hoje, analisando o seu papel em diferentes contextos e fornecendo uma visão completa da sua relevância na sociedade atual.
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Outubro de 2020) |
White Airways | |
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IATA | WI |
ICAO | WHT |
Indicativo de chamada | WI |
Principais centros de operações |
Aeroporto da Portela |
Frota | 1 |
Destinos | CHARTER / ACMI |
Sede | Oeiras, Portugal |
Sítio oficial | http://www.flywhite.com |
A White Airways é uma operador aéreo português, pertencente ao grupo Omni Aviation SGPS, dedicada à aviação charter e ao arrendamento de aeronaves em ACMI/Wetlease, licenciada e certificada segundo as normas nacionais e europeias para o transporte aéreo não regular de passageiros e carga. A sua sede localiza-se na freguesia de Porto Salvo, concelho de Oeiras.
Desde 27 de Março de 2016 que a White Airways opera 8 aviões ATR-72 ao serviço da TAP Express (subsidiária da TAP Air Portugal) nos voos da Ponte Aérea Lisboa-Porto e em outros destinos espanhóis. Após 2023, a White perdeu o seu contrato ACMI com a TAP, tendo assim retirado todos os ATR72 da sua frota para cortar custos.
Em Janeiro de 2025, a frota da White Airways é formada por :
Aircraft | Total | Orders | Passengers | Notes | |||
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F | J | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 1 | — | 0
0 |
0
0 |
180
186 |
— | CS-TSY |
Total | 1 | — |