Monte Ótris

Monte Ótris
όρος Όθρυς
Monte ÓtrisPanorama da região do monte Ótris
Monte Ótris está localizado em: Grécia
Monte Ótris
Coordenadas 39° 1' 1" N 22° 42' 35" E
Altitude 1 726 m (5 663 pés)
Localização Ftiótida e Magnésia
País Grécia

O monte Ótris (em grego: όρος Όθρυς; romaniz.:óros Othrys, também Όθρη – Othri) é uma cordilheira do centro da Grécia, na parte nordeste de Ftiótida e na parte sul de Magnésia. Seu cume mais alto, Geracovuni, situado na fronteira da Ftiótida e Magnésia, está a 1 726 metros (5 663 pés) acima do nível do mar. Uma área protegida Natura 2000 foi definida em grande parte, mas não em toda a área de distribuição, de acordo com a Diretiva Aves. De interesse para o governo é a proteção das aves de rapina e a prevenção de desmatamentos e outras medidas de assentamento que destruiriam o seu habitat tradicional. A área, chamada Oros Othrys, Vouna Gkouras kai Farangi Palaiokerasias, ID GR1430006, inclui a cordilheira oriental, um contraforte ao sul para cobrir o desfiladeiro de Paleocerásia e um contraforte ao norte para cobrir a colina Gcuras.

História

Em 5 de fevereiro de 1991, um Lockheed C-130H Hercules 748 caiu na montanha, matando 63 pessoas.

Mitologia

Na mitologia grega, o Ótris foi a sede de Cronos e dos outros titãs durante a guerra de dez anos com os deuses do Olimpo conhecida como Titanomaquia. Foi também o berço dos deuses mais velhos, Héstia, Deméter, Hera, Hades e Posidão. Foi atacado pelos olimpianos, liderados pelo filho de Cronos, Zeus. Mais tarde, Zeus derrubou seu pai e ganhou domínio sobre todos os céus e a terra.

Túnel

O túnel de Ótris (em grego: Σήραγγα Όθρυος) é um túnel de 2,9 quilômetros (1,8 milha) de comprimento localizado na seção sul da Rodovia Central da Grécia, entre Lâmia e Xiníada. Passa por baixo do monte Ótris. As obras começaram em 2008, juntamente com o resto da autoestrada, mas foram interrompidas em 2011 devido à crise da dívida pública grega. A construção foi retomada em 2019, juntamente com o restante do trecho sul. Sua construção enfrentou desafios. É o túnel rodoviário mais longo de toda a autoestrada e será um dos mais longos da Grécia. O túnel já foi escavado em ambos os lados, em outubro de 2021.

Referências

  1. «Mounts». Oreivatein 
  2. «Oros Othrys, Vouna Gkouras kai Farangi Palaiokerasias». European Environment Agency. 2019 
  3. «Aircraft accident Lockheed C-130H Hercules 748 Volos-Néa Anchialos Airport (VOL)». Aviation Safety Network. Consultado em 5 de fevereiro de 2021 
  4. Hesíodo, Teogonia 630-631.
  5. «Athens-Thessaloniki trains suspended following tunnel flooding in Greece». TornosNews.gr. 19 de setembro de 2020 
  6. «Major Railway Projects Funded under CEF 2014-2020» (PDF). Atenas: Ergose (Organização Ferroviária Grega). 2 de dezembro de 2016 

Ligações externas