Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1990

Neste artigo, exploraremos o fascinante mundo de Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1990. Desde as suas origens até à sua evolução nos dias de hoje, este tema tem sido alvo de constante interesse por parte de investigadores, académicos e entusiastas. Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1990 impactou diversas áreas da sociedade de diversas maneiras, desde política e economia até cultura popular e entretenimento. Nessa linha, nos aprofundaremos nos diferentes aspectos que fazem de Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1990 um tema tão relevante hoje e seu papel na formação do mundo contemporâneo.

Fórmula 1 de 1990

Campeão (piloto): Brasil Ayrton Senna (2º titulo)
Campeão (equipe): Reino Unido McLaren-Honda (6º titulo)
Anterior: 1989    Posterior: 1991
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Fórmula 1
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A Temporada de Fórmula 1 de 1990 foi a 41.ª realizada pela FIA, decorrendo entre 11 de março e 4 de novembro de 1990, com dezesseis corridas.

Teve como campeão, o brasileiro Ayrton Senna da equipe McLaren, sendo vice-campeão o francês Alain Prost da Ferrari.

Pilotos e equipes

Campeão Vice-campeão 3º Lugar
Brasil Ayrton Senna França Alain Prost Brasil Nelson Piquet
Reino Unido McLaren-Honda Itália Ferrari Reino Unido Benetton-Ford
Equipe Construtor Chassis Motor Pneu No Piloto Piloto(s) de testes
Itália Scuderia Ferrari SpA Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12 G 1 França Alain Prost Itália Gianni Morbidelli
2 Reino Unido Nigel Mansell
Reino Unido Tyrrell Racing Organisation Tyrrell 018
019 		Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 3 Japão Satoru Nakajima Alemanha Ocidental Volker Weidler
4 França Jean Alesi
Reino Unido Canon Williams Team Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G 5 Bélgica Thierry Boutsen Reino Unido Mark Blundell
6 Itália Riccardo Patrese
Reino Unido Motor Racing Developments Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 P 7 Suíça Gregor Foitek n/a
8 Itália Stefano Modena
BT59 7 Austrália David Brabham
8 Itália Stefano Modena
Reino Unido Footwork Arrows Racing Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 10 Alemanha Ocidental Bernd Schneider n/a
A11B 9 Itália Michele Alboreto
10 Itália Alex Caffi
Alemanha Ocidental Bernd Schneider
Reino Unido Camel Team Lotus Lotus 102 Lamborghini 3512 3.5 V12 G 11 Reino Unido Derek Warwick n/a
12 Reino Unido Martin Donnelly
Reino Unido Johnny Herbert
Itália Fondmetal Osella Osella FA1M89
FA1ME 		Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 14 França Olivier Grouillard n/a
Reino Unido Leyton House Racing Leyton House CG901 Judd EV 3.5 V8 G 15 Brasil Maurício Gugelmin Itália Bruno Giacomelli
16 Itália Ivan Capelli
França AGS Racing AGS JH24
JH25 		Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 17 Itália Gabriele Tarquini n/a
18 França Yannick Dalmas
Reino Unido Benetton Formula Ltd Benetton B189B Ford HBA4 3.5 V8 G 19 Itália Alessandro Nannini Reino Unido Johnny Dumfries
Brasil Roberto Moreno
20 Brasil Nelson Piquet
B190 19 Itália Alessandro Nannini
Brasil Roberto Moreno
20 Brasil Nelson Piquet
Itália BMS Scuderia Italia Dallara F190 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 P 21 Itália Gianni Morbidelli Itália Andrea Montermini
Itália Emanuele Pirro
22 Itália Andrea De Cesaris
Itália SCM Minardi Team Minardi M189 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 P 23 Itália Pierluigi Martini Itália Marco Apicella
24 Itália Paolo Barilla
M190 23 Itália Pierluigi Martini
24 Itália Paolo Barilla
Itália Gianni Morbidelli
França Ligier Gitanes Ligier JS33B Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 25 Itália Nicola Larini França Emmanuel Collard
26 França Philippe Alliot
Reino Unido Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/5B Honda RA100E 3.5 V10 G 27 Brasil Ayrton Senna Reino Unido Jonathan Palmer
Reino Unido Allan McNish
28 Áustria Gerhard Berger
França Espo Larrousse F1 Lola LC89 Lamborghini 3512 3.5 V12 G 29 França Éric Bernard n/a
30 Japão Aguri Suzuki
LC90 29 França Éric Bernard
30 Japão Aguri Suzuki
Itália Subaru Coloni Racing Coloni FC189B Subaru 1235 (Motori-Moderni rebatizados) 3.5 F12 P 31 Bélgica Bertrand Gachot n/a
Itália Coloni Racing FC189C Ford Cosworth DFR 3.5 V8
Itália EuroBrun Racing EuroBrun ER189B Judd CV 3.5 V8 P 33 Brasil Roberto Moreno n/a
34 Itália Claudio Langes
Reino Unido Moneytron Onyx Formula One Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 G 35 Suécia Stefan Johansson n/a
36 Finlândia JJ Lehto
ORE-1B 35 Suíça Gregor Foitek
36 Finlândia JJ Lehto
Reino Unido Monteverdi Onyx Formula One Monteverdi ORE-1B 35 Suíça Gregor Foitek
36 Finlândia JJ Lehto
Itália Life Racing Engines Life Racing Engines F190 Life Racing Engines F35 3.5 W12 G 39 Austrália Gary Brabham Itália Franco Scapini
Itália Bruno Giacomelli
Judd CV 3.5 V8 Itália Bruno Giacomelli

Trocas de pilotos

  • Ferrari: Para 1990, a Scuderia contratou Alain Prost, desgastado na McLaren mesmo após o tricampeonato. O francês teve o inglês Nigel Mansell, na Ferrari desde 1989, como seu novo companheiro de time.
  • Tyrrell: Jean Alesi disputaria sua primeira temporada completa pela Tyrrell, pela qual havia estreado no ano anterior. Satoru Nakajima, vindo da Lotus, pilotaria o carro #3.
  • Williams: Riccardo Patrese é mantido na equipe, além do belga Thierry Boutsen.
  • Brabham: Por 10 corridas, o suíço Gregor Foitek formou dupla com o italiano Stefano Modena, mas acabou perdendo a vaga para David Brabham, filho do tricampeão e fundador da equipe, Jack Brabham.
  • Footwork: Com a compra da Arrows, a equipe adotaria o nome Footwork, usado até 1996. Seus pilotos foram o italiano Michele Alboreto e seu compatriota Alex Caffi - Bernd Schneider, desempregado desde que a Zakspeed encerrou suas atividades, foi inscrito para duas corridas, mas obteve classificação apenas para o GP dos EUA.
  • Lotus: Em declínio financeiro, a equipe fundada por Colin Chapman passa a ser equipada com motores Lamborghini. A dupla de pilotos foi formada por dois britânicos: o inglês Derek Warwick e o norte-irlandês Martin Donnelly. O desempenho de ambos foi fraco: Warwick marcou apenas três pontos, e sofreu um forte acidente no GP da Itália. Donnelly teve sua carreira abreviada na F-1 após os treinos para o GP da Espanha, ao bater violentamente no guard-rail. As imagens do carro destruído e do piloto caído no asfalto, com o banco preso ao corpo, impressionaram. Levado ao hospital, Donnelly sobreviveu, mas não voltaria a guiar carros da categoria e foi substituído por Johnny Herbert.
  • Osella: Em sua última temporada com o nome Osella, a escuderia teve apenas o francês Olivier Grouillard como piloto.
  • Leyton House: Assim como em 1989, Maurício Gugelmin e Ivan Capelli foram os pilotos da equipe.
  • AGS: Gabriele Tarquini e Yannick Dalmas fizeram um campeonato fraco em 1990: o italiano não se classificou para 12 corridas, enquanto que o francês não conquistou a vaga em 11. O melhor resultado da AGS foi um nono lugar de Dalmas, no GP da Espanha.
  • Benetton: Até o GP da Espanha, Nelson Piquet e Alessandro Nannini formaram a dupla titular da equipe anglo-italiana em 1990. Um acidente de helicóptero encerrou a carreira do italiano na F-1, e o tricampeão sugeriu Roberto Moreno, seu amigo pessoal, como substituto de Nannini. Com o segundo lugar conquistado no GP do Japão, em Suzuka, Moreno garantiu sua permanência para 1991.
  • Scuderia Italia: Em sua terceira temporada, a equipe italiana contratou, inicialmente, Gianni Morbidelli e Andrea De Cesaris para formarem a dupla de pilotos. Morbidelli acabou dispensado após o GP do Brasil, e outro italiano, Emanuele Pirro, foi contratado para seu lugar.
  • Minardi: Pierluigi Martini continuou na escuderia de Faenza, não pontuando em nenhuma corrida. Paolo Barilla foi seu companheiro de equipe até o GP da Espanha, quando perdeu sua vaga para Gianni Morbidelli.
  • Ligier: Equipada com motores Ford, a Ligier teve desempenho fraco: seus pilotos, Nicola Larini e Philippe Alliot, não pontuaram. O francês chegou a ser desclassificado dos GPs do Brasil (perdeu a vaga nos treinos) e da Alemanha (este por receber ajuda dos fiscais).
  • McLaren: Em sua terceira temporada na escuderia de Woking, Ayrton Senna, às turras com o então presidente da FIA, Jean-Marie Balestre, passaria a ter o austríaco Gerhard Berger, vindo da Ferrari, como seu novo companheiro de equipe.
  • Larrousse: Éric Bernard fez sua estreia na categoria pela Larrousse, que contratou ainda o japonês Aguri Suzuki. A equipe fez uma temporada razoável, marcando 11 pontos, com destaque para o terceiro lugar de Suzuki no GP do Japão, sendo o primeiro - e único - pódio conquistado pela equipe, e o primeiro de um piloto japonês.
  • Coloni: Antes da temporada, firmou parceria com a Subaru para que a fábrica equipasse seus carros. O projeto fracassou, e Enzo Coloni recorreu aos motores Ford para tentar reagir no campeonato. A estratégia também não foi bem-sucedida, e o franco-belga Bertrand Gachot não se classificou para nenhuma corrida - chegou a ficar na pré-classificação por 10 corridas seguidas.
  • Onyx Grand Prix: Stefan Johansson, responsável pelo único pódio do time, em 1989, permaneceria até o GP do Brasil, quando foi dispensado. Gregor Foitek assumiu a vaga, enquanto que J.J. Lehto permaneceria até o GP da Hungria.
  • Life Racing Engines: Herdou a vaga da equipe FIRST Racing, cujo chassi foi reprovado nos crash-tests. Inovou com um motor W12, que se mostrou um grande fiasco, assim como o F190, o carro da escuderia para 1990. Gary Brabham, irmão de David Brabham e o segundo filho de Jack Brabham, foi contratado para guiar o monoposto. Não se classificou para os GPs dos EUA e do Brasil, sempre com tempos altos. A Life tentou contratar Bernd Schneider, Paulo Carcasci e Rob Wilson, mas não teve sucesso, e recorreu ao italiano Bruno Giacomelli, que não disputava provas de F-1 desde 1983, quando corria na Toleman. Nem a presença de Giacomelli ajudou: ele não se classificou para nenhuma etapa e encerrou definitivamente sua carreira como piloto titular na categoria.
  • EuroBrun: A equipe de Walter Brun teve o italiano Claudio Langes e o brasileiro Roberto Moreno como seus pilotos. Langes não passou da pré-classificação em nenhuma oportunidade, enquanto Moreno largou em duas corridas. A EuroBrun faliu após o GP da Espanha, mas o brasileiro não permaneceu desempregado: indicado por Nelson Piquet, assinou com a Benetton para substituir Alessandro Nannini.

Calendário

Prova Grande Prêmio Data Local
1 Estados Unidos GP dos Estados Unidos 11 de Março Phoenix
2 Brasil GP do Brasil 25 de Março Interlagos
3 San Marino GP de San Marino 13 de Maio Ímola
4 Mónaco GP de Mônaco 27 de Maio Monte Carlo
5 Canadá GP do Canadá 10 de Junho Montreal
6 México GP do México 24 de Junho Hermanos Rodriguez
7 França GP da França 8 de Julho Paul Ricard
8 Reino Unido GP da Inglaterra 15 de Julho Silverstone
9 Alemanha GP da Alemanha 29 de Julho Hockenheim
10 Hungria GP da Hungria 12 de Agosto Hungaroring
11 Bélgica GP da Bélgica 26 de Agosto Spa-Francorchamps
12 Itália GP da Itália 9 de Setembro Monza
13 Portugal GP de Portugal 23 de Setembro Estoril
14 Espanha GP da Espanha 30 de Setembro Jerez
15 Japão GP do Japão 21 de Outubro Suzuka
16 Austrália GP da Austrália 4 de Novembro Adelaide

Resultados

Grandes Prêmios

GP Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor Equipe Descrição
1 Estados Unidos GP dos Estados Unidos Áustria Gerhard Berger Áustria Gerhard Berger Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren-Honda Detalhes
2 Brasil GP do Brasil Brasil Ayrton Senna Áustria Gerhard Berger França Alain Prost Itália Ferrari Detalhes
3 San Marino GP de San Marino Brasil Ayrton Senna Itália Alessandro Nannini Itália Riccardo Patrese Reino Unido Williams-Renault Detalhes
4 Mónaco GP de Mônaco Brasil Ayrton Senna Brasil Ayrton Senna Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren-Honda Detalhes
5 Canadá GP do Canadá Brasil Ayrton Senna Áustria Gerhard Berger Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren-Honda Detalhes
6 México GP do México Áustria Gerhard Berger França Alain Prost França Alain Prost Itália Ferrari Detalhes
7 França GP da França Reino Unido Nigel Mansell Reino Unido Nigel Mansell França Alain Prost Itália Ferrari Detalhes
8 Reino Unido GP da Grã-Bretanha Reino Unido Nigel Mansell Reino Unido Nigel Mansell França Alain Prost Itália Ferrari Detalhes
9 Alemanha GP da Alemanha Brasil Ayrton Senna Bélgica Thierry Boutsen Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren-Honda Detalhes
10 Hungria GP da Hungria Bélgica Thierry Boutsen Itália Riccardo Patrese Bélgica Thierry Boutsen Reino Unido Williams-Renault Detalhes
11 Bélgica GP da Bélgica Brasil Ayrton Senna França Alain Prost Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren-Honda Detalhes
12 Itália GP da Itália Brasil Ayrton Senna Brasil Ayrton Senna Brasil Ayrton Senna Reino Unido McLaren-Honda Detalhes
13 Portugal GP de Portugal Reino Unido Nigel Mansell Itália Riccardo Patrese Reino Unido Nigel Mansell Itália Ferrari Detalhes
14 Espanha GP da Espanha Brasil Ayrton Senna Itália Riccardo Patrese França Alain Prost Itália Ferrari Detalhes
15 Japão GP do Japão Brasil Ayrton Senna Itália Riccardo Patrese Brasil Nelson Piquet Reino Unido Benetton-Ford Detalhes
16 Austrália GP da Austrália Brasil Ayrton Senna Reino Unido Nigel Mansell Brasil Nelson Piquet Reino Unido Benetton-Ford Detalhes

Classificação Mundial de Pilotos

Pos Piloto USA Estados Unidos BRA Brasil SMR San Marino MON Mónaco CAN Canadá MEX México FRA França GBR Reino Unido GER Alemanha HUN Hungria BEL Bélgica ITA Itália POR Portugal ESP Espanha JPN Japão AUS Austrália Pontos[1][2]
1 Brasil Ayrton Senna 1 3 Ret 1 1 20† 3 3 1 2 1 1 2 Ret Ret Ret 78
2 França Alain Prost Ret 1 4 Ret (5) 1 1 1 4 Ret 2 2 3 1 Ret 3 71 (73)
3 Brasil Nelson Piquet 4 6 5 DSQ 2 (6) 4 5 Ret 3 5 7 5 Ret 1 1 43 (44)
4 Áustria Gerhard Berger Ret 2 2 3 4 3 5 14† 3 16† 3 3 4 Ret Ret 4 43
5 Reino Unido Nigel Mansell Ret 4 Ret Ret 3 2 18† Ret Ret 17† Ret 4 1 2 Ret 2 37
6 Bélgica Thierry Boutsen 3 5 Ret 4 Ret 5 Ret 2 6 1 Ret Ret Ret 4 5 5 34
7 Itália Riccardo Patrese 9 13† 1 Ret Ret 9 6 Ret 5 4 Ret 5 7 5 4 6 23
8 Itália Alessandro Nannini 11 10† 3 Ret Ret 4 16† Ret 2 Ret 4 8 6 3 21
9 França Jean Alesi 2 7 6 2 Ret 7 Ret 8 11† Ret 8 Ret 8 Ret DNS 8 13
10 Itália Ivan Capelli Ret NQ Ret Ret 10 NQ 2 Ret 7 Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret 6
11 Brasil Roberto Moreno 13 NPQ Ret NQ NQ DSQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ 2 7 6
12 Japão Aguri Suzuki Ret Ret Ret Ret 12 Ret 7 6 Ret Ret Ret Ret 14† 6 3 Ret 6
13 França Éric Bernard 8 Ret 13† 6 9 Ret 8 4 Ret 6 9 Ret Ret Ret Ret Ret 5
14 Reino Unido Derek Warwick Ret Ret 7 Ret 6 10 11 Ret 8 5 11 Ret Ret Ret Ret Ret 3
15 Japão Satoru Nakajima 6 8 Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 DNS Ret 6 Ret 3
16 Itália Alex Caffi Ret NQ 5 8 NQ Ret 7 9 9 10 9 13† 9 NQ 2
17 Itália Stefano Modena 5 Ret Ret Ret 7 11 13 9 Ret Ret 17† Ret Ret Ret Ret 12 2
18 Brasil Mauricio Gugelmin 14 NQ Ret NQ NQ NQ Ret DNS Ret 8 6 Ret 12 8 Ret Ret 1
19 Itália Nicola Larini Ret 11 10 Ret Ret 16 14 10 10 11 14 11 10 7 7 10 0
20 Reino Unido Martin Donnelly Ret Ret 8 Ret Ret 8 12 Ret Ret 7 12 Ret Ret DNS 0
21 Itália Pierluigi Martini 7 9 DNS Ret Ret 12 Ret Ret Ret Ret 15 Ret 11 Ret 8 9 0
22 Suíça Gregor Foitek Ret Ret Ret 7† Ret 15 NQ NQ Ret NQ 0
23 França Philippe Alliot DSQ 12 9 Ret Ret 18 9 13 DSQ 14 NQ 13 Ret Ret 10 11 0
24 Itália Michele Alboreto 10 Ret NQ NQ Ret 17 10 Ret Ret 12 13 12† 9 10 Ret NQ 0
25 França Yannick Dalmas NPQ Ret NPQ NPQ NPQ 17 NPQ NQ NQ NQ Ret Ret 9 NQ NQ 0
26 Itália Emanuele Pirro Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 10 Ret Ret 15 Ret Ret Ret 0
27 Itália Andrea de Cesaris Ret Ret Ret Ret Ret 13 DNS Ret NQ Ret Ret 10 Ret Ret Ret Ret 0
28 Itália Paolo Barilla Ret Ret 11 Ret NQ 14 NQ 12 Ret 15 Ret NQ NQ NQ 0
29 Finlândia Jyrki Järvilehto NQ NQ 12 Ret Ret Ret NQ NQ NC NQ 0
30 Alemanha Bernd Schneider 12 NQ 0
31 França Olivier Grouillard Ret Ret Ret DNQ 13 19 NPQ NQ NQ NPQ 16 Ret NQ Ret NQ 13 0
32 Itália Gabriele Tarquini NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NQ Ret NPQ 13 NQ NQ NQ Ret NQ Ret 0
33 Itália Gianni Morbidelli NQ 14 Ret Ret 0
34 Austrália David Brabham NQ Ret NQ Ret 15 NQ Ret NQ Ret NQ Ret NQ Ret Ret 0
35 Reino Unido Johnny Herbert Ret Ret 0
- Suécia Stefan Johansson NQ NQ -
- Bélgica Bertrand Gachot NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NQ NQ NQ NQ NQ NQ -
- Itália Claudio Langes NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ -
- Austrália Gary Brabham NPQ NPQ -
- Itália Bruno Giacomelli NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ NPQ -
Pos Piloto USA Estados Unidos BRA Brasil SMR San Marino MON Mónaco CAN Canadá MEX México FRA França GBR Reino Unido GER Alemanha HUN Hungria BEL Bélgica ITA Itália POR Portugal ESP Espanha JPN Japão AUS Austrália Pontos[1][2]
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2.º lugar
Bronze 3.º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Púrpura Ret – Retirou-se
Vermelho NQ – Não qualificado
Preto DSQ – Desqualificado
Branco NL – Não largou
C – Corrida cancelada
Azul claro AT – Apenas Treino
Sem cor NP – Não participou
Les – Lesionado
EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

  • Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

Classificação Mundial de Construtores

Pos. Construtor Chassis Motor Pneu GPs Vitórias Pódiums Poles Subtotal
de
Pontos 		Total
de
Pontos
1 Reino Unido McLaren MP4/5B Honda RA100E V10 G 16 6 18 12 121 121
2 Itália Ferrari F1 641 Ferrari 036 V12 G 16 6 14 3 110 110
3 Reino Unido Benetton B189B Ford HBA4 V8 G 2 4 71
B190 14 2 8 67
4 Reino Unido Williams FW13B Renault RS2 V10 G 16 2 4 1 57 57
5 Reino Unido Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR V8 P 2 1 7 16
019 14 1 9
6 Reino Unido Lola LC89B Lamborghini 3512 V12 G 2 1 11
LC90 14 1 11
7 Reino Unido Leyton House CG901 Judd EV V8 G 15 1 7 7
8 Reino Unido Lotus 102 Lamborghini 3512 V12 G 16 3 3
9 Reino Unido Arrows A11 Ford Cosworth DFR V8 G 1 2
A11B 14 2
10 Reino Unido Brabham BT58 Judd EV V8 P 2 2 2
BT59 14 0
11 França Ligier JS33B Ford Cosworth DFR V8 G 16 0 0
12 Itália Minardi M189 Ford Cosworth DFR V8 P 3 0 0
M190 14 0
13 Reino Unido Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR V8 G (2) NQ 0
ORE-1B 4 (6) 0
14 França AGS JH24 Ford Cosworth DFR V8 G 1 (2) 0 0
JH25 7 (14) 0
15 Itália Dallara F190 Ford Cosworth DFR V8 P 16 0 0
16 Itália Osella FA1M89 Ford Cosworth DFR V8 P 2 0 0
FA1ME 7 (14) 0
17 Itália Euro Brun ER189B Judd CV V8 P 2 (14) 0 0
- Itália Coloni FC189C Ford Cosworth DFR V8 P (8) 2 NPQ e 6 NQ
- Itália Life Racing Engines F190 Judd CV V8 G (2) NPQ
- Itália Coloni FC189B Subaru 1235 (Motori-Moderni rebatizados) F12 P (8) NPQ
- Itália Life Racing Engines F190 Life F35 W12 G (14) NPQ


Notas

  1. ↑ a b Somente os 11 melhores resultados contam para o Campeonato de Pilotos. Números sem parênteses são os pontos do Campeonato; números com parênteses são os pontos totais.
  2. ↑ a b «SEASONS - 1990» (em inglês). STATS F1